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NCA電池資訊動態(tài)

全球高鎳811布局加速，氫氧化鋰需求暴增

作者 |發(fā)布日期 2018 年 10 月 12 日 10:03 | | 分類 產業(yè)資訊
隨著高鎳電池需求的提升，作為制作高鎳811／NCA電池必不可少的關鍵材料，氫氧化鋰需求大幅增長。從全球范圍來看，僅特斯拉一家對氫氧化鋰的需求量就相當巨大。 日前，特斯拉與贛鋒鋰業(yè)及其全資子公司贛鋒國際簽訂《戰(zhàn)略合作協議》，約定自2018年1月1日起至2020年12月31日，特斯拉...  [詳內文]

高鎳電池成新趨勢，國內外廠商爭相布局

作者 |發(fā)布日期 2018 年 10 月 10 日 11:02 | | 分類 產業(yè)資訊
據境外媒體報道，日本住友金屬新總裁Nozaki表示將專注為豐田和松下供應電池材料。住友金屬NCA正極材料的月產能將在今年晚些時候達到4550噸，是2014年850噸月產能的五倍多。 據悉，住友金屬花費巨資用于提高NCA （鎳鈷鋁）的產量，該材料主要用作松下鋰離子電池的正極材料，而...  [詳內文]

當升科技：高鎳NCM811正極材料有望四季度開始放量

作者 |發(fā)布日期 2018 年 09 月 26 日 11:32 | | 分類 產業(yè)資訊
2018 年當升科技訂單飽滿，需求非常強勁，目前處于供不應求狀態(tài)，2017年底投產的4000噸高鎳產能已經開始釋放，受限于1.6 萬噸產能瓶頸，公司或將部分訂單外協加工，全年銷量有望增長70-80%以上，超過1.7-1.8萬噸，估計2018年全年維持H1的鈷酸鋰占比約10-15%...  [詳內文]

盤點 ▏國內動力電池企業(yè)布局高鎳三元動力電池進展如何？

作者 |發(fā)布日期 2018 年 08 月 27 日 17:20 | | 分類 產業(yè)資訊
受高鈷價和國內補貼新政的雙重刺激，各大車企與電池廠商爭相布局高鎳三元動力電池，但是受制于技術難度，通向811之路似乎并不順利。 事實上，高鎳三元動力電池要真正開始運用到汽車上，還需要解決在量產過程中的一系列問題。沒有一定的技術儲備和實力，很難把這款有助于提升能量密度和降低成本的電...  [詳內文]

NCM 811和NCA兩條路線 企業(yè)該如何選擇？

作者 |發(fā)布日期 2018 年 06 月 11 日 9:43 | | 分類 產業(yè)資訊
日前，天津力神研發(fā)出一種NCA三元高比能量動力電池，能量密度超過300wh／kg，引發(fā)業(yè)界關注。 據悉，天津力神開發(fā)出的NCA電芯單體比能量達到302wh／Kg，體積能量密度大于642Wh／L，25℃下1C充放電循環(huán)710次（100％DOD），容量保持率達到80％；同時通過優(yōu)化電...  [詳內文]