動(dòng)力電池方面，本周工信部公示了申報(bào)第324批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》此次申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有111戶(hù)企業(yè)的299款車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共95戶(hù)企業(yè)256款車(chē)型、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共14戶(hù)企業(yè)23款車(chē)型、燃料電池產(chǎn)品共15戶(hù)企業(yè)20款車(chē)型。從車(chē)輛類(lèi)型看，本批新車(chē)公示中...  [詳內(nèi)文]

9月16日，納川股份發(fā)布《關(guān)于收到星恒電源股份有限公司上市輔導(dǎo)備案通知的提示性公告》：中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司向江蘇證監(jiān)局報(bào)送了星恒電源上市輔導(dǎo)備案材料，并取得了江蘇證監(jiān)局出具的《江蘇證監(jiān)局關(guān)于確認(rèn)輔導(dǎo)備案日期的通知》。 接受IPO輔導(dǎo)，迎來(lái)發(fā)展新階段 據(jù)資料顯示，星恒電源早已接...  [詳內(nèi)文]

在產(chǎn)品價(jià)格上漲和市場(chǎng)增量的雙重拉動(dòng)下，三元材料企業(yè)正迎來(lái)新一輪業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)期。 當(dāng)前，在消費(fèi)端改善支撐下疊加原材料價(jià)格上漲，三元正極材料價(jià)格出現(xiàn)顯著回升，行業(yè)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。有數(shù)據(jù)顯示，最新三元正極523、622材料分別收?qǐng)?bào)13.9萬(wàn)元/噸、15.6萬(wàn)元/噸，近一周平均漲幅約5%-10...  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池方面，在當(dāng)前新能源乘用車(chē)市場(chǎng)成本壓力巨大及國(guó)家政策對(duì)行業(yè)安全性的重視背景下，磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。據(jù)電池廠表示，自8月中旬開(kāi)始，龍頭電池廠C與B磷酸鐵鋰電池開(kāi)工率開(kāi)始陸續(xù)恢復(fù)，目前已接近滿(mǎn)產(chǎn)。而三元電池由于當(dāng)前價(jià)格不具備優(yōu)勢(shì)，開(kāi)工率恢復(fù)緩慢，行業(yè)平均開(kāi)工率約在3-4...  [詳內(nèi)文]

鋰電池 鋰電池市場(chǎng)整體開(kāi)工還是偏低。數(shù)碼市場(chǎng)方面，今年可以很明顯的感覺(jué)到不同的應(yīng)用場(chǎng)景所使用的電池體系變化非常大，比如說(shuō)3C類(lèi)電池不再純粹用鈷酸鋰，摻雜三元材料已經(jīng)大行其道；低端數(shù)碼電池基本不用三元材料，全被錳酸鋰所替代；路燈等市場(chǎng)不再用低端摻錳三元電池，直接用梯次利用的磷酸鐵鋰...  [詳內(nèi)文]

華鼎國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地的2條動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)已正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)5條生產(chǎn)線(xiàn)將全面達(dá)產(chǎn)。 據(jù)了解，華鼎國(guó)聯(lián)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地的2條動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)已正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)5條生產(chǎn)線(xiàn)將全面達(dá)產(chǎn)，每條生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能可達(dá)到12000只/天，總產(chǎn)能達(dá)2GWh。 華鼎國(guó)聯(lián)副總裁袁定凱介紹，公司的發(fā)展...  [詳內(nèi)文]

科創(chuàng)板聚集了一批鋰電材料企業(yè)，其科技含量如何，未來(lái)增長(zhǎng)空間如何，能否支撐住當(dāng)前的估值？ 科創(chuàng)板首批25家企業(yè)本周正式開(kāi)板交易。其中，嘉元科技、容百科技是近五年需求增速?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)，加上即將上市的天奈科技，科創(chuàng)板聚集了一批鋰電材料企業(yè)。其科技含量如何，未來(lái)增長(zhǎng)空間如何，能...  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池方面，當(dāng)前市場(chǎng)悲觀情緒籠罩，三季度下游主機(jī)廠及電池企業(yè)均在為“無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代”技術(shù)路線(xiàn)做相應(yīng)調(diào)整，據(jù)SMM了解，目前龍頭電池廠家已開(kāi)始規(guī)劃增加部分磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線(xiàn)，為明年的生產(chǎn)方向做準(zhǔn)備，一方面體現(xiàn)出行業(yè)看好磷酸鐵鋰電池在”無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代“中的安全性能、循環(huán)壽命及成本優(yōu)勢(shì)等方面的...  [詳內(nèi)文]

根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2019年6月共產(chǎn)出12.9萬(wàn)輛。根據(jù)第一電動(dòng)研究院的統(tǒng)計(jì)測(cè)算，動(dòng)力電池2019年6月裝機(jī)量約為6.613GWh，同比增長(zhǎng)127%，環(huán)比增長(zhǎng)16.4%。其中，純電動(dòng)車(chē)型裝機(jī)占比96.3%，插混車(chē)型裝機(jī)占比3.4%，剩余為燃料電池車(chē)型裝機(jī)。 裝機(jī)量及結(jié)構(gòu)...  [詳內(nèi)文]