日前,德國利用納米技術(shù)研發(fā)出一種能明顯提高電動汽車用鋰電池儲電能力并降低電池成本的新型鐵碳儲電材料。
研究人員稱,目前這種穩(wěn)定的鐵碳材料的儲電能力已達(dá)到現(xiàn)有儲電材料的兩倍,且生產(chǎn)工藝簡單,成本較低,其高性能還可以保持很長時間。這種新材料未來有望使鋰離子電池的儲電密度提高5倍。
德國研發(fā)出新型鐵碳儲電材料,有望使鋰電池儲電密度提高5倍 |
作者: | 發(fā)布日期: 2011 年 03 月 21 日 14:09 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊 |
日前,德國利用納米技術(shù)研發(fā)出一種能明顯提高電動汽車用鋰電池儲電能力并降低電池成本的新型鐵碳儲電材料。
研究人員稱,目前這種穩(wěn)定的鐵碳材料的儲電能力已達(dá)到現(xiàn)有儲電材料的兩倍,且生產(chǎn)工藝簡單,成本較低,其高性能還可以保持很長時間。這種新材料未來有望使鋰離子電池的儲電密度提高5倍。
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