通用電氣公司已在康涅狄格州普萊恩維爾市建成一座新型太陽(yáng)能電動(dòng)汽車充電站，充電站是一座車庫(kù)的形式，在該車庫(kù)內(nèi)各車位都裝有充電裝置。該車庫(kù)位于康涅狄格州普萊恩維爾市。

該充電站長(zhǎng)216英尺，寬40英尺，包含多個(gè)電動(dòng)汽車連接插口，所有電力來(lái)源于一組太陽(yáng)能電池板發(fā)電。

在通用電氣消費(fèi)者和工業(yè)部門(mén)工廠（G.E. Consumer and Industrial）的員工負(fù)責(zé)研發(fā)并生產(chǎn)相關(guān)充電設(shè)備。通用電氣希望最終能將該款電動(dòng)汽車充電站推廣向全國(guó)。

奇異（GE）全球研發(fā)總監(jiān)李托（Mark M. Little）表示，創(chuàng)新可望使太陽(yáng)能發(fā)電成本在3至5年內(nèi)低于石化燃料發(fā)電和核電的成本。李托指出，若能使太陽(yáng)能發(fā)電成本降至每度15美分以下，就會(huì)讓很多人想在家裝設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備，他對(duì)此是懷抱希望的。

GE 于4月宣布，已將薄膜太陽(yáng)能板的光電轉(zhuǎn)換效率提升到12.8％，創(chuàng)業(yè)界新高紀(jì)錄。光電轉(zhuǎn)換效率提高有助在無(wú)須補(bǔ)貼之下壓低發(fā)電成本。此款薄膜太陽(yáng)能板將由GE一座預(yù)定2013年起投產(chǎn)的廠房生產(chǎn)，年產(chǎn)量足以供電給約8萬(wàn)戶家庭。

此外，李托也認(rèn)為，美國(guó)改用完全智慧型輸電網(wǎng)須花上許多許多年的功夫，完全智慧型輸電網(wǎng)須含數(shù)以百萬(wàn)計(jì)安裝于公司和家庭的電表、隨電價(jià)變動(dòng)調(diào)整能源使用的 電器、協(xié)助公用事業(yè)公司控制電流的先進(jìn)軟體。GE訂于今年推出Nucleus，一種讓消費(fèi)者能以個(gè)人電腦和智慧手機(jī)追蹤家庭用電情況的裝置。

根據(jù)美國(guó)能源資訊管理局（EIA）4月公布的資料，2009年美國(guó)平均零售電價(jià)區(qū)間從懷俄明州的每度6.1美分到康乃迪克州的每度18.1美分。世界各地太陽(yáng)能板廠商紛紛擴(kuò)建廠房，以省下更多成本，許多業(yè)界人士認(rèn)為這將促成該產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定擴(kuò)張。據(jù)彭博社旗下新能源財(cái)經(jīng)公司的預(yù)估，在太陽(yáng)能板和薄膜雙雙降價(jià)，減輕業(yè)者對(duì)政府補(bǔ)貼的依賴之下，今年太陽(yáng)能板安裝量年增幅上看50％，約值1,400億美元。