由于新能源汽車發(fā)展尚屬緩慢，鋰電池需求也不急預(yù)期，曾一度傳出資金緊張的中國(guó)液態(tài)鋰電池制造商比克電池公司（China BAK Battery, Inc.）日前宣布，已經(jīng)獲得奇瑞汽車公司的新合同，向奇瑞瑞麟M1供應(yīng)大功率鋰離子電池。按照新合同，比克電池天津工廠將于2012年6月底向奇瑞交付100套大功率鋰離子電池。

奇瑞在第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)上發(fā)布了鋰電電動(dòng)車瑞麟 M1。早在2010年比克電池就曾獲得奇瑞汽車公司合同，向瑞麟M1供應(yīng)大功率鋰離子電池組，但實(shí)際并未有大量生產(chǎn)的跡象。

中國(guó)比克電池有限公司是目前中國(guó)最大的液態(tài)鋰離子電池生產(chǎn)基地之一，產(chǎn)品供應(yīng)富士康、德塞、海力通、亞力通、飛毛腿等，以及江浙一帶的電動(dòng)自行車產(chǎn)品，并開始涉足電動(dòng)汽車大功率鋰電池領(lǐng)域。

此前業(yè)內(nèi)曾傳出，比克雖然在2009年就已經(jīng)接到奇瑞、吉利以及一汽等汽車制造商的鋰電池合作協(xié)議，但由于電動(dòng)汽車尚處于叫好不叫座的階段，電動(dòng)車失蹤沒有量產(chǎn)，因此該公司的鋰電池汽車動(dòng)力領(lǐng)域的產(chǎn)品也沒有進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。并且，由于車用鋰電池市場(chǎng)低于預(yù)期，比克面臨著嚴(yán)重的資金困難問題。