按照新材料十二五規(guī)劃，2015年中國(guó)的新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過(guò)50萬(wàn)輛，但從2011年新能源汽車的銷量來(lái)看，這一目標(biāo)似乎很難實(shí)現(xiàn)。

按照此前中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的中國(guó)新能源汽車2011年的產(chǎn)銷量情況，2011年新能源汽車的產(chǎn)銷量均未能超過(guò)萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)車產(chǎn)量5655輛、混合動(dòng)力汽車2713輛；純電動(dòng)車銷量5579輛、混合動(dòng)力汽車2580輛。

中國(guó)的汽車制造商在十二五期間制定了大量的銷售目標(biāo)，其中，北汽集團(tuán)2015年的新能源汽車產(chǎn)量目標(biāo)定位在15萬(wàn)輛；廣汽集團(tuán)20萬(wàn)輛；長(zhǎng)安汽車2014年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷15萬(wàn)輛。從這三家制造商報(bào)出的目標(biāo)來(lái)看，就已經(jīng)達(dá)到規(guī)劃水準(zhǔn)了。

但分析人員認(rèn)為，由于新能源汽車發(fā)展尚未成熟，中國(guó)的新能源汽車主要由政府出資購(gòu)買，私人很少有購(gòu)買新能源汽車的計(jì)劃。各制造商制定的銷售目標(biāo)在未來(lái)幾年很難實(shí)現(xiàn)。

中國(guó)政府十二五期間欲促進(jìn)新能源汽車大規(guī)模推廣，可能將加大產(chǎn)業(yè)扶持力度，增加新能源汽車補(bǔ)貼，以及政府采購(gòu)金額等等。