日前，安徽省合肥市政府第99次常務會上通過了《關于進一步推進新能源汽車試點工作的若干意見》和《關于加快新能源汽車充電樁建設的意見》，合肥將進一步推進新能源汽車產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

通過的兩份《意見》分別就公共服務領域、私人購買領域和使用新能源汽車、新能源汽車充(換)電站(樁)基礎設施建設、開辦新能源汽車租賃或服務的企業(yè)享受稅收優(yōu)惠政策及新能源汽車電池回購資金等財政政策做出明確規(guī)定。

合肥市至今共推廣新能源汽車2018輛，其中純電動轎車1585輛，純電動客車430輛，混合動力客車3輛。建成5座充電站，526個充電樁，8座維保服務站。建成年產1000輛電動客車及2萬輛電動轎車生產線，聚集相關企業(yè)30家，2011年新能源汽車產值約80億元，初步形成較為完整的新能源汽車產業(yè)鏈。在全國25個試點城市中，合肥市新能源汽車推廣總量排名靠前，純電動客車和純電動轎車推廣總量排名第一。

在公共服務領域方面，宣導、鼓勵使用新能源汽車。同時，鼓勵私人購買新能源汽車。市財政對新能源汽車生產企業(yè)給予補助，汽車生產企業(yè)按扣除中央和地方財政補助后的價格銷售新能源汽車。市財政對插電式混合動力乘用車補助1.5萬元/輛，純電動乘用車補助1萬元/輛。市財政設立電池回購專項資金，按照整車廠500元/輛、市財政200元/輛標準提取資金專戶存儲，專門用于新能源汽車動力電池回收處理。另外，燃油車換購新能源汽車，還能得到每輛3000元的補貼。

購買電動車后，很多市民都會考慮到充電的問題，合肥市也對此作出了規(guī)定。今后，新建辦公樓、商場、酒店等公建類專案充電樁按總規(guī)劃停車位數的不少于20%進行配建。新建住宅社區(qū)充電樁按規(guī)劃社區(qū)總規(guī)劃停車位數的不少于10%進行配建。若新能源汽車保有量超過社區(qū)已預留充電樁項目，充電樁數量應隨之增加。而對于新建的社會公共停車場，鑒于停車場車輛集中，流動性大，除了不具備條件的小型立體停車場外，新建社會公共停車場充電樁按總規(guī)劃停車位數的不少于20%進行配建。

已建、在建的辦公樓、商場、酒店等公建類項目、住宅社區(qū)和社會公共停車場，可以結合實際需求和場地建設條件，自建或引進其他投資主體增建充電樁。

此外，新能源車主還能享受到傳統燃油車主享受不到的福利，那就是在市區(qū)道路免收臨時停車費。