中國(guó)財(cái)政部等四部委近日聯(lián)合公布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單，公告再次明確提出了破除新能源汽車地方保護(hù)的要求。業(yè)內(nèi)人士表示，京滬兩大新能源汽車推廣主力城市需要拿出姿態(tài)，以警示后續(xù)的地方保護(hù)行為。

去(2013)年9月17日，財(cái)政部曾在公布的新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策中明確指出，示范城市或區(qū)域推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，且不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖囕v。

隨著國(guó)家扶持新能源汽車相關(guān)政策不斷出臺(tái)，北京、上海、天津等地紛紛打造當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)，考慮到利于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的發(fā)展，在引入外非本地企業(yè)的新能源汽車品牌時(shí)，會(huì)制定一些差異化條款，比如優(yōu)先購(gòu)買本地新能源汽車等。

因此在國(guó)家推薦的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品目錄之下，地方政府還設(shè)定了一個(gè)地方性的產(chǎn)品目錄。其中，北京與上海市場(chǎng)針對(duì)外地新能源汽車品牌皆有相應(yīng)的條件要求。

重慶、呼和浩特等地也紛紛提出，采購(gòu)和補(bǔ)貼的對(duì)象是符合當(dāng)?shù)卣J(rèn)定的新能源汽車。天津、河南等地在節(jié)能與新能源汽車采購(gòu)對(duì)象上也明確規(guī)定，在技術(shù)、服務(wù)等指標(biāo)滿足采購(gòu)需要的前提下，優(yōu)先采購(gòu)納入政府采購(gòu)范圍的電動(dòng)汽車。