昨(13)日有消息稱，特斯拉Model S車型已正式在香港銷售，其中入門級(jí)配置僅售57.9萬(wàn)港幣。此外有據(jù)稱，比亞迪將與ABB集團(tuán)及德國(guó)戴姆勒共建全球最大電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)，ABB將在未來(lái)6年內(nèi)為兩家公司提供直流快速充電樁。

上述消息為A股正紅火的新能源汽車相關(guān)概念再添一把柴。截至昨天收盤(pán)，充電樁概念逆市上漲0.67%，漲幅居前，奧特迅領(lǐng)漲，漲幅為7.60%。特斯拉概念表現(xiàn)較為抗跌僅下挫0.51%，金瑞科技漲停，比亞迪也大漲8.26%。鋰電池概念跌0.93%，其中南洋科技漲9.48%。

證券方面人士認(rèn)為，在政府大力建設(shè)新型城鎮(zhèn)化、發(fā)展城市公共交通的背景下，對(duì)新能源汽車的政策扶持將會(huì)給電池業(yè)、電池電機(jī)上游的鋰和稀土資源行業(yè)、充電站行業(yè)、乘用車企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。

但需要注意的是，未來(lái)的上漲空間將取決于政策的落實(shí)情況和上市公司的基本面，并且投資者不可對(duì)其期望過(guò)高，尤其是目前市場(chǎng)處于震蕩的情形下，一旦后續(xù)資金追高乏力，相關(guān)個(gè)股很難擺脫大勢(shì)的影響。