瑞銀 (UBS) 認(rèn)為，太陽(yáng)能和電池成本逐漸下滑，2020 年電動(dòng)車將成歐洲大眾車市的平價(jià)選擇，而且比汽油車更劃算。
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CNBC 27 日消息，瑞銀報(bào)告表示，歐洲國(guó)家特別是德國(guó)、意大利、西班牙燃料費(fèi)高、零售電價(jià)昂貴，將引領(lǐng)電動(dòng)車潮流。瑞銀“保守”估計(jì)，2025 年歐洲 10% 新車會(huì)是電動(dòng)車。該行預(yù)估，2020 年多數(shù)電動(dòng)車訂價(jià)會(huì)與汽油車相近，不過電動(dòng)車每年可另外省下 2,000 歐元的油錢，等于現(xiàn)買現(xiàn)賺。
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瑞銀稱，目前電動(dòng)車的市占率僅有 0.25%，2012 年全球售出 11.3 萬輛電動(dòng)車，2025 年有望增至 500 萬輛。
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瑞銀認(rèn)為，太陽(yáng)能發(fā)展會(huì)讓電動(dòng)車更加誘人；估計(jì) 2020 年電池成本將減少 50% 以上，太陽(yáng)能板價(jià)格也會(huì)大跌 85%，家庭電力儲(chǔ)存系統(tǒng)將廣受歡迎，搭配電動(dòng)車具有加乘效果。要是民眾認(rèn)為，電動(dòng)車和汽油引擎車達(dá)到真正成本平價(jià) (cost parity)，會(huì)帶動(dòng)換車潮，而且購(gòu)買自家發(fā)電設(shè)備也能降低電費(fèi)支出。這三者交互作用，將使太陽(yáng)能極具競(jìng)爭(zhēng)力，有潛力造成破壞性改變。
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