最近，寧波艾特米克鋰電科技有限公司用獨(dú)立研發(fā)的納米纖維隔膜來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的聚烯烴多孔隔膜，并結(jié)合新型電極制備工藝，去除不必要的加工環(huán)節(jié)和材料，使電池達(dá)到“瘦身、減重、降費(fèi)”的效果。據(jù)初步測算，采用新工藝后的電池容量可提高20％，如果再配合使用更高電壓和容量的正負(fù)極材料，則有望提高電池容量近40%。
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在此基礎(chǔ)上，艾特米克又通過研發(fā)納米纖維隔膜，進(jìn)一步提升了鋰電池安全系數(shù)。其獨(dú)立研發(fā)的納米纖維隔膜可承受200℃高溫的影響，甚至在500℃的穿刺實(shí)驗(yàn)中也沒有大面積熔化。換言之，同樣是100安時(shí)容量的鋰電池，在20分鐘內(nèi)完成充放電，他們的產(chǎn)品可以讓汽車跑得更遠(yuǎn)，使用壽命更長。此外，艾特米克推出的新型納米纖維隔膜還可100%回收再利用。
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目前艾特米克的鋰電池隔膜樣品目前正在接受權(quán)威部門的檢測認(rèn)定，預(yù)計(jì)明年上半年可進(jìn)入小規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，爭取盡快推向市場。