在正式發(fā)表 SUV 車款 Model X,并推出自動駕駛模式 Autopilot 之后,受到投資人關(guān)注的美國電動車制造商特斯拉(Tesla),10 日公布截至 2015 年 12 月 31 日的第四季暨全年財務(wù)報告,并且預(yù)告入門級 Model 3 車款將訂于 3 月 31 日發(fā)表。
依照美國通用會計準(zhǔn)則,特斯拉第四季營收 12.1 億美元,相較去年同期成長 27%,全年營收則是 40.5 億美元(約臺幣 1,356.4 億元),相較去年同期成長 27%,毛利潤率 18%,該季自核心運(yùn)營項目獲得 1.79 億美元(約臺幣 60 億元)的現(xiàn)金流。
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雖然第四季與全年的營收有所成長,但是該季特斯拉凈虧損 3.2 億美元(約臺幣 107.2 億元),高于去年同期的凈虧損 1.08 億美元,每股虧損 2.44 美元;全年凈虧損則是 8.89 億美元(約臺幣 297.7 億元),高于 2014 年的 2.94 億美元,每股虧損 6.93 美元。財報數(shù)據(jù)顯示特斯拉仍有近 12 億美元(約臺幣 401.9 億元)的現(xiàn)金,但是相較 2014 年持有現(xiàn)金 19 億美元,這一年來確實不斷地?zé)X。
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盡管財報不如預(yù)期,特斯拉對于新的一年仍然抱持樂觀。該公司預(yù)期 2016 年將能產(chǎn)生現(xiàn)金流,使 2016 年底的現(xiàn)金余額比 2015 年底有所提高。特斯拉將在設(shè)備方面進(jìn)行投資,以便支援超級電池工廠 Gigafactory 生產(chǎn)電池,開始組裝入門級 Model 3 車款,并且開設(shè)約 80 個銷售據(jù)點與服務(wù)中心,以及約 300 座超級充電站。
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Model X 已自去年底開始交車,為了達(dá)成上述目標(biāo),該公司計劃 2016 年將交付 8 萬至 9 萬輛 Model S 與 Model X 新車;而且第一季的目標(biāo)設(shè)定為 1.6 萬輛,相較去年同期欲成長 60%。
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最后,特斯拉并預(yù)告 Model 3 車款將訂于 3 月 31 日發(fā)表,預(yù)計 2017 年下半年交車,執(zhí)行長 Elon Musk 證實售價大約在 3.5 萬美元(約臺幣 117.2 萬元),加上聯(lián)邦(美金7500元扣抵)、與各州政府的補(bǔ)貼。估計實際價格在三萬一千元美金上下??芍^“平價” 機(jī)種。有望帶入新的購買族群。
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消費(fèi)者可望能在 3 月 31 日起于特斯拉的銷售據(jù)點進(jìn)行預(yù)購。
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(本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自《科技新報》─〈特斯拉公布 2015 年第四季暨全年財報,預(yù)告 Model 3 車款 3 月 31 日發(fā)表〉)