美國(guó)電動(dòng)車(chē)龍頭廠商特斯拉（Tesla）宣布擴(kuò)大與日商Panasonic的合作規(guī)模，規(guī)劃在紐約州水牛城共同投資100億日?qǐng)A興建太陽(yáng)能電池與組件工廠，并預(yù)計(jì)在2017年投入量產(chǎn)。這是特斯拉與Panasonic繼內(nèi)華達(dá)州的電動(dòng)車(chē)用鋰電池工廠Gigafactory之后，第二次的制造合作。

特斯拉日前宣布將收購(gòu)SolarCity，并將其并入特斯拉事業(yè)；加上特斯拉的儲(chǔ)能系統(tǒng)Powerwall / Powerpack 有升級(jí)與擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，公司的新能源整合事業(yè)結(jié)構(gòu)愈來(lái)愈明朗化。根據(jù)日經(jīng)新聞消息，特斯拉與Panasonic將透過(guò)水牛城的太陽(yáng)能電池與組件工廠，深化雙方在環(huán)境相關(guān)事業(yè)方面的合作。

Gigafactory預(yù)計(jì)將在2016年11月開(kāi)始量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)用鋰電池產(chǎn)品。特斯拉第三季的銷(xiāo)售狀況佳，新車(chē)款的訂單量也高，因此將量產(chǎn)時(shí)間表從原先的2017年提前。

至于雙方將在水牛城進(jìn)行的太陽(yáng)能電池與組件工廠，其量產(chǎn)規(guī)模與技術(shù)方向，目前仍不得而知。日經(jīng)指出，特斯拉將結(jié)合SolarCity的事業(yè)，采用與Panasonic合作的廠房所生產(chǎn)的電池，透過(guò)垂直整合來(lái)降低成本。

Panasonic是目前全球最主要的異質(zhì)結(jié)（heterojunction）電池、組件生產(chǎn)商之一，旗下HIT?產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)與實(shí)際應(yīng)用階段。而根據(jù)EnergyTrend所取得的資訊，SolarCity曾規(guī)劃在水牛城興建1GW的異質(zhì)結(jié)電池、組件生產(chǎn)線，但這個(gè)計(jì)劃目前因SolarCity 的財(cái)務(wù)狀況與組織調(diào)整而暫時(shí)停擺?？剂可鲜鲇嵪?，特斯拉與Panasonic的水牛城產(chǎn)線，可能有部分將會(huì)投入生產(chǎn)異質(zhì)結(jié)產(chǎn)品。