據(jù)報道，特斯拉公司新興的儲能部門目前的利潤率相當微薄。與此同時，特斯拉公司的
雖然如此，特斯拉公司仍在努力在未來幾個月內(nèi)增加其Model 3電動汽車的產(chǎn)量，并且還有另外一個積極的增長目標，即儲能產(chǎn)品的產(chǎn)量將大幅增長。
特斯拉公司在2月6日下午發(fā)布的特斯拉第四季度和2017年全年財報中表示，計劃到2018年，其儲能部署的容量至少比2017年增加三倍。
該公司在給股東的公開信中寫道：“我們儲能產(chǎn)品的生產(chǎn)速度要與Model 3汽車的生產(chǎn)速度相當?！?/p>
特斯拉公司推出的名為Powerpacks的大型電池組，可以連接電網(wǎng)，為公用事業(yè)和企業(yè)提供電力服務(wù)，或與太陽能和風力發(fā)電場配套使用。該公司還出售電力容量較小的Powerwall設(shè)備，為家庭和小型企業(yè)提供備用電源等服務(wù)。
馬斯克表示住宅太陽能部署已受到家用電池供應短缺的影響
特斯拉公司一直認為其儲能部門具有巨大的增長潛力，但它已經(jīng)將汽車業(yè)務(wù)放在了優(yōu)先發(fā)展位置，這其中包括Model 3電動汽車。而通過此次為其儲能部門設(shè)定積極增長目標，特斯拉顯示出將會更加重視該行業(yè)的增長前景。
然而，Model 3電動汽車和特斯拉的電池廠Gigafactory的支出仍然和去年一樣，占據(jù)特斯拉公司2018年的大部分資本支出，而其汽車業(yè)務(wù)也帶來了大部分收入。
2017年全年，特斯拉公司創(chuàng)造了117.6億美元的收入，與2016年的70億美元的收入相比有所提升。2017的收入中只有11.2億美元來自于其儲能和太陽能聯(lián)合部門。
與此同時，特斯拉公司2017年虧損了22億美元，而2016年則虧損7.73億美元。盡管面臨巨大的虧空，但特斯拉首席執(zhí)行官伊隆?馬斯克（Elon Musk）在收益電話會議上表示，他對特斯拉可以很快獲得GAAP盈利表示樂觀。
去年夏天，馬斯克在特斯拉公司的儲能團隊立下軍令狀，并在推特（Twitter）上打賭，能夠在100天內(nèi)在南澳大利亞州安裝100兆瓦的電池儲能系統(tǒng)。特斯拉公司最終實現(xiàn)了這一目標，在南澳州詹姆斯敦（Jamestown）附近的風電場旁建造了世界上最大的電池系統(tǒng)。
特斯拉在股東公開信中表示，南澳大利亞州項目的成功促進了大型電池組Powerpack的市場需求。他說：“顯而易見，我們在大規(guī)模儲能方面有著巨大的機遇?！?/p>
除了南澳大利亞州項目外，特斯拉公司還在夏威夷考艾島、美屬薩摩亞島、康涅狄格州，以及加利福尼亞州的多個地點建造了大型儲能電池系統(tǒng)。
特斯拉公司日前表示，正在設(shè)法與南澳大利亞州達成另一項交易，為家庭住宅安裝多達50,000個Powerwall電池，并搭配屋頂太陽能電池板。特斯拉還在家得寶（Home Depot）和勞氏公司（Lowe's）的商店建立的售貨亭展示和銷售與Powerwall相結(jié)合的太陽能電池系統(tǒng)。
其儲能業(yè)務(wù)為特斯拉來帶來多種價值，這是特斯拉在消費者驅(qū)動的汽車銷售業(yè)務(wù)之外實現(xiàn)多樣化經(jīng)營的一種方式，但這也可能是一個反復無常的市場。隨著公用事業(yè)公司希望增加更多的清潔能源，降低煤炭和核能的使用量，儲能部署將成為一個主要的增長市場。
特斯拉公司表示，2017年第四季度部署了143兆瓦時的儲能產(chǎn)品，比上年同期增長了45％。并表示，去年在南澳大利亞州建造的129兆瓦時電池儲能部署將在2018年第一季度得到認可。
盡管特斯拉公司的儲能產(chǎn)品銷售正在大幅增長，但目前似乎利潤率相對較低。太陽能和儲能聯(lián)合部門的毛利率在2017年第四季度僅為5.5％。而2017年第三季度該部門的毛利率為25.3％。
該公司表示，其太陽能業(yè)務(wù)部門季度銷售量持續(xù)下滑，盡管第四季度應該是部署的好時機。但是并沒有達到預期目標。特斯拉公司報告說，2017年第四季度僅部署了87兆瓦的太陽能，比2017年第三季度的部署量少了20％。
特斯拉公司表示，“由于我們今年早些時候決定撤消某些銷售渠道，并將重點放在利潤率更高的項目上，導致太陽能發(fā)電產(chǎn)品的銷量下降。此外，太陽能部署受到供電需求不足的影響，因為客戶希望在自家的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中使用Powerwall電池，而在短期內(nèi)這些因素可能會繼續(xù)受到影響，但我們預計今年晚些時候?qū)⒒謴驮鲩L。”
特斯拉公司表示，預計其太陽能和儲能聯(lián)合部門的毛利率將在2018年有所提高，因為它使得更多的Powerpacks和Powerwalls能夠以更低的成本生產(chǎn)。這通常是一種增加生產(chǎn)和削減成本的工作方式。
目前，特斯拉的儲能部門仍處于剛剛起步階段，特斯拉目前正在開展的其他項目可能會阻礙其規(guī)模的擴展。
特斯拉公司表示，增加Model 3產(chǎn)品的時間表與上次的財報電話會議所說的相同。特斯拉沒有提到Model 3發(fā)展目標，但在其股東信中表示：“我們之前的Model 3的經(jīng)驗教訓表明，難以準確預測特定時間點的特定生產(chǎn)率。”
由于設(shè)定了多個業(yè)務(wù)目標，特斯拉儲能部門的業(yè)務(wù)可能會面臨成長的痛苦。例如，為了迅速地建立南澳大利亞電池農(nóng)場，特斯拉公司轉(zhuǎn)而采用了三星公司提供的電池，而不是在其在Gigafactory自己生產(chǎn)的電池。因此，該公司仍然面臨業(yè)務(wù)過于分散的風險。
原文來源：中國儲能網(wǎng)
