分布式儲(chǔ)能是儲(chǔ)能行業(yè)真正的未來(lái)，短期來(lái)看，發(fā)電側(cè)、可再生能源并網(wǎng)等需求勢(shì)頭較猛，但從能源互聯(lián)的角度來(lái)看，儲(chǔ)能的未來(lái)一定在用戶側(cè)和分布式，分布式儲(chǔ)能也最能體現(xiàn)儲(chǔ)能的真正價(jià)值，改變整個(gè)電力產(chǎn)業(yè)格局。

工商業(yè)用戶側(cè)儲(chǔ)能有望率先邁向商業(yè)化

儲(chǔ)能系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)發(fā)輸變配用各個(gè)環(huán)節(jié)，據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，在中國(guó)已投運(yùn)的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目中，用戶側(cè)（分布式）領(lǐng)域的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大，為231.1MW，所占比重接近60%。

就用戶側(cè)分布式儲(chǔ)能的商業(yè)模式來(lái)看，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)俞振華認(rèn)為目前能看得見(jiàn)的盈利點(diǎn)就是峰谷價(jià)差和節(jié)省需量電費(fèi)。當(dāng)然，峰谷價(jià)差挑戰(zhàn)也比較明顯，沒(méi)有成熟合理的峰谷電價(jià)制度，補(bǔ)貼政策缺失，導(dǎo)致投資回收期相對(duì)長(zhǎng)。除了峰谷價(jià)差，潛在的盈利點(diǎn)在于參與需求響應(yīng)、調(diào)峰調(diào)頻、延緩容量電費(fèi)以及其他增值服務(wù)。

從用戶側(cè)分布式儲(chǔ)能發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，工商業(yè)用戶側(cè)是儲(chǔ)能技術(shù)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2020年底，我國(guó)用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到1059MW，俞振華認(rèn)為工商業(yè)用戶側(cè)儲(chǔ)能有望率先取得商業(yè)化突破。

南京冠隆電力科技有限公司在工商業(yè)側(cè)儲(chǔ)能深耕多年，冠隆電力高級(jí)工程師徐亮認(rèn)為光儲(chǔ)充目前是工商業(yè)側(cè)的主要的應(yīng)用模式，新能源發(fā)展給儲(chǔ)能帶來(lái)無(wú)限的商機(jī)與挑戰(zhàn)，儲(chǔ)能系統(tǒng)與可再生能源、電動(dòng)汽車(chē)及智能電網(wǎng)建設(shè)構(gòu)成四合一不可分的共同體，特別是目前的新能源并網(wǎng)儲(chǔ)能已成為一種剛需，徐亮認(rèn)為儲(chǔ)能是新能源發(fā)展的必然產(chǎn)物。

中國(guó)新能源電力投融資聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)彭澎在為大家分析儲(chǔ)能項(xiàng)目與可再生能源電站投資模式時(shí)指出，無(wú)論儲(chǔ)能項(xiàng)目還是其他項(xiàng)目都是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較重資產(chǎn)的項(xiàng)目，融資成本直接決定了這個(gè)項(xiàng)目收益或者是說(shuō)回收期的長(zhǎng)短。由于現(xiàn)在儲(chǔ)能項(xiàng)目整體來(lái)講數(shù)量比較少，在進(jìn)行融資時(shí)，相對(duì)來(lái)說(shuō)大部分投資方需要依靠自身的高信用。

儲(chǔ)能可使微電網(wǎng)成本降低40%以上

隨著大規(guī)模分布式電源接入配電網(wǎng)，給配電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，中國(guó)電力科學(xué)研究院配電所主任吳鳴認(rèn)為集中或分散的配置一定容量的儲(chǔ)能是對(duì)光伏間歇性進(jìn)行多時(shí)間尺度平抑、改善電能質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益最直接的手段。

在吳鳴看來(lái)，分布式儲(chǔ)能和微電網(wǎng)一直都是相輔相成的，中國(guó)80%的微電網(wǎng)工程都是用鋰電池或者其他的化學(xué)電池構(gòu)成電壓源，這個(gè)基礎(chǔ)上配風(fēng)光的發(fā)展，中國(guó)的微電網(wǎng)模式和儲(chǔ)能是密不可分的。此外，虛擬同步機(jī)將成為儲(chǔ)能和微電網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的顛覆性技術(shù)。吳鳴透露，對(duì)微電網(wǎng)而言，通過(guò)虛擬同步機(jī)儲(chǔ)能裝置，微電網(wǎng)可能能降低成本40%以上。

雖然現(xiàn)階段微電網(wǎng)項(xiàng)目的應(yīng)用已經(jīng)逐漸開(kāi)展起來(lái)，但是仍然存在著一些問(wèn)題值得討論。求實(shí)股份智慧能源事業(yè)部項(xiàng)目開(kāi)發(fā)部總經(jīng)理王廣彪認(rèn)為，隨著可再生能源時(shí)代的來(lái)臨，用戶的用能需求更加多樣化，但用戶可能并未清楚自身需求，因此了解用戶需求是立足能源市場(chǎng)的第一關(guān)。此外，微電網(wǎng)也面臨投資風(fēng)險(xiǎn)把控難、項(xiàng)目管理難等問(wèn)題。微電網(wǎng)的發(fā)展仍需找準(zhǔn)商業(yè)模式。

冷熱電-能源領(lǐng)域三板斧 儲(chǔ)能應(yīng)用的萬(wàn)億商機(jī)

儲(chǔ)能技術(shù)是構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)，促進(jìn)能源新業(yè)態(tài)發(fā)展的核心基礎(chǔ)，未來(lái)三大新興產(chǎn)業(yè)——電動(dòng)汽車(chē)、新能源并網(wǎng)、智能電網(wǎng)的發(fā)展瓶頸都指向儲(chǔ)能技術(shù)，市場(chǎng)潛力巨大。

就電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)而言，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)能源研究所劉堅(jiān)提到中國(guó)的新能源汽車(chē)增長(zhǎng)速度非?？欤壳耙呀?jīng)是全球第一大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，超過(guò)了200萬(wàn)輛總的保有量。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)新能源汽車(chē)的規(guī)模還是會(huì)有比較大的增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)的普及與儲(chǔ)能的融合有非常大的潛力。而電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能分為四種模式，包括有序充電、V2G、電池更換、退役電池。上海電力大學(xué)廖強(qiáng)強(qiáng)教授表示，國(guó)家動(dòng)力電池的退役大潮即將來(lái)臨，梯次利用意義非常重大，最主要的就是可以降低儲(chǔ)能的成本，促進(jìn)我國(guó)的節(jié)能減排和循環(huán)利用等產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，但是仍有很多問(wèn)題待解決。

光伏在推動(dòng)我國(guó)向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的道路上做出了卓越的貢獻(xiàn)，而隨著光伏平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代的逐漸來(lái)臨，光伏儲(chǔ)能勢(shì)不可擋。國(guó)網(wǎng)冀北電科院新能源研究所鞏宇提到光伏直流側(cè)加裝儲(chǔ)能夠?yàn)楣夥鼌⑴c電網(wǎng)一次調(diào)頻提供一種可行方案。此外，光伏+儲(chǔ)能的比例是多少?中國(guó)科學(xué)院電工研究所楊子龍?zhí)岬?，在光伏加裝儲(chǔ)能時(shí)要確定不同的功率目標(biāo)，根據(jù)約束條件選擇的電池和放電深度，一對(duì)一地給出設(shè)計(jì)方案。

事實(shí)上，儲(chǔ)能的應(yīng)用并不僅僅局限于此，來(lái)自GridThink的蒙哥馬利·唐博士分享了他們?cè)谙冗M(jìn)化學(xué)儲(chǔ)能P2G（電轉(zhuǎn)氣）技術(shù)方面的應(yīng)用。蒙哥馬利·唐博士介紹，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)用來(lái)自于碳的原料部分跟醋酸合成處理模式之后，可以產(chǎn)生乙烷跟氫，還能吸收二氧化碳產(chǎn)生其他的副產(chǎn)品，如果把乙烷再經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)的燃燒，得到熱之后，還可以繼續(xù)發(fā)電……這將是化學(xué)儲(chǔ)能當(dāng)中一個(gè)非常優(yōu)秀的方法工藝。而據(jù)悉，同樣燃燒一公升的乙烷及甲烷（即LNG天然氣）所得到的熱值是不一樣的，乙烷是甲烷的1.8倍。

儲(chǔ)能不僅僅是儲(chǔ)電，還涉及到儲(chǔ)氣、儲(chǔ)熱等多種應(yīng)用。北京光輝普惠能源科技有限公司創(chuàng)始人萬(wàn)琳提到清潔供熱是真正具有市場(chǎng)化的能夠快速收回收益一種項(xiàng)目。當(dāng)下，清潔供暖是一個(gè)藍(lán)海，中原區(qū)域，包括河北、江西、山西、山東、湖南、湖北等區(qū)域?qū)τ谇鍧嵐岫远季邆淞己玫耐寥馈?/p>

儲(chǔ)能無(wú)論從系統(tǒng)本身，還是從其應(yīng)用領(lǐng)域都有許多值得探討的方向。煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技有限公司儲(chǔ)能項(xiàng)目工程師黃丁來(lái)分享了熱失控方面的內(nèi)容，他表示退役電池一致性較差，梯次利用過(guò)程中熱失控隱患概率會(huì)大大增加。

來(lái)源:北極星儲(chǔ)能網(wǎng)