2018年，“安全”絕對是儲能行業(yè)關注的最大“熱點”之一。近期韓國第16座儲能電站發(fā)生著火，安全問題再次牽動整個儲能行業(yè)的神經(jīng)。中國能源研究會儲能專委會/中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟（CNESA）將基于此次著火事件以及韓國政府的應對措施，提出對中國儲能安全、健康發(fā)展的建議，同時作為2018年聯(lián)盟對儲能市場的總結(jié)之一。

2018年12月初，位于韓國忠清北道一個水泥廠的儲能項目發(fā)生著火，造成41億韓元（363萬美元）損失。這是韓國2018年第15個著火的儲能電站，截止到2018年12月，韓國共計有16座電池儲能電站著火，引發(fā)了全球能源領域?qū)δ馨踩珕栴}的擔憂。

為何韓國儲能電站著火事故頻發(fā)？

隨著韓國儲能電站火災的持續(xù)，專家們指出，政府“急于”推進儲能應用是造成這一系列著火事故的原因，而這些著火事故打擊了其在全國范圍內(nèi)擴大可再生能源的努力。

針對韓國近一年來頻發(fā)的著火事故，韓國先進科學技術研究所教授Jeong Yong-hoon指出：其主要原因是作為節(jié)能和增加可再生能源消費等政策的一部分，韓國政府已經(jīng)為儲能用戶提供了過多的補貼，導致許多公司或機構在沒有對儲能的安全性和穩(wěn)定性進行充分的驗證的情況下急于使用儲能。

韓國政府如何應對？

此前韓國貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)與能源部開始對全國1253個儲能項目進行安全審查，在忠清北道水泥廠儲能電站發(fā)生火災時，該部門已經(jīng)完成了對669個儲能電站的審查，并建議個人用戶，公司和其他組織停止使用在全國范圍內(nèi)分布的未經(jīng)審查的584座儲能設施。

在這16起事故中，其中有一半的儲能電站與光伏發(fā)電機組相連。由于安全問題已經(jīng)出現(xiàn)，韓國政府已經(jīng)要求儲能安裝商采取更強有力的安全措施，包括增加監(jiān)控系統(tǒng)等。采取更強有力的安全措施將會增加成本，同時還會為已經(jīng)昂貴的可再生能源增加額外負擔，因此預計，在未來一段時間內(nèi)，韓國在擴大可再生能源利用方面將暫時失去動力。

對中國的啟示

一不要恐慌。從理論上來說，儲能項目的安全性都能通過工程技術手段去解決，因此沒必要引起恐慌。目前遇到的儲能事故，主要是有些技術門檻及安全措施沒有嚴格到位。

二不要將事故簡單的歸結(jié)到電池選擇上。目前來看，發(fā)生儲能安全事故的主要原因是鋰電易燃，伴隨有熱失控發(fā)生，但引發(fā)的事故點往往不是電池，我們看到更多的起因是由于電氣事故引發(fā)。安全是一個復雜的體系，不能簡單歸結(jié)到電池選擇上，配套系統(tǒng)同樣重要。

三不要以犧牲安全措施為代價壓低成本。目前國內(nèi)儲能項目招標價格逼近成本價，同時要求項目短期內(nèi)必須上馬，一方面低成本限制了系統(tǒng)安全措施的投入，另一方面?zhèn)}促交付會導致系統(tǒng)測試與驗證期過短，無法充分論證安全性的問題。因此，在保證安全的前提下實現(xiàn)可接受的技術經(jīng)濟性是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要克服的挑戰(zhàn)。

四要盡快推進安全標準及相關規(guī)范的制定。發(fā)生事故之后必須把起火的真實原因摸清，針對問題制定解決方案和整改措施。而滯后或空白的相關標準規(guī)范，有關部門也要抓緊研究制定和出臺。中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟(CNESA)針對儲能安全需要也相繼開展了聯(lián)盟標準規(guī)范、檢測認證等方面的研究制定工作，目前正在制定儲能系統(tǒng)的綜合評價指標并擬開展相關評價工作，推動行業(yè)的健康有序發(fā)展。

五要在儲能項目正式運行之前經(jīng)過充分論證和安全評估。近一年來，中國、韓國、比利時的鋰電項目均出現(xiàn)了起火事故，但鋰電的主流廠商在歐美市場保持比較低的事故率，部分項目的安全使用時間已經(jīng)超過8年，國外很多有價值的經(jīng)驗已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為規(guī)范和標準。這充分說明雖然鋰電存在易燃、熱失控的風險，但通過嚴格有效的管控、從安全角度提高準入門檻，并經(jīng)過充分的安全測試與權威認證是可以保障鋰電池儲能系統(tǒng)安全性的。

來源:中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟 作者:CNESA 岳芬