1月13日，欣旺達(dá)發(fā)布2019年業(yè)績(jī)預(yù)告。

根據(jù)預(yù)告顯示，欣旺達(dá)預(yù)計(jì)2019年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利:73，651.57萬元至91，187.66萬元，同比上年增長(zhǎng):5%至30%。

2019年度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期同向上升，欣旺達(dá)認(rèn)為主要原因?yàn)?公司經(jīng)營計(jì)劃有序開展，隨著市場(chǎng)營銷力度的加大，公司2019年度主營業(yè)務(wù)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，盈利能力提高導(dǎo)致業(yè)績(jī)相應(yīng)增長(zhǎng)。2019年度，受到補(bǔ)貼政策退坡等因素影響，新能源汽車市場(chǎng)波動(dòng)較大，加上公司2019年度動(dòng)力電池研發(fā)費(fèi)用上升較快，對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鏊僭斐梢欢ㄓ绊憽?/p>

公開資料顯示，欣旺達(dá)（300207.SZ）1997年在深圳創(chuàng)立，是第一家在創(chuàng)業(yè)板以“鋰電池模組整體研發(fā)、制造及銷售”上市的企業(yè)。2011年上市以來，欣旺達(dá)堅(jiān)持聚焦鋰離子電池pack業(yè)務(wù)發(fā)展，擁有優(yōu)秀的鋰離子電池模組整體開發(fā)與制造能力，成為了國內(nèi)消費(fèi)電池模組龍頭企業(yè)。

2017年，面對(duì)新能源乘用車快速發(fā)展時(shí)代的到來，動(dòng)力電池市場(chǎng)面臨著近10倍需求空間，欣旺達(dá)憑借公司在pack行業(yè)多年的技術(shù)積累和自主研發(fā)能力，緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，開始大舉進(jìn)軍電動(dòng)車鋰電池行業(yè)。

2017年11月，欣旺達(dá)首次通過非公開發(fā)行股票募集資金，募集資金除了用于消費(fèi)類pack業(yè)務(wù)之外，還加碼動(dòng)力pack業(yè)務(wù)和動(dòng)力電芯研發(fā)的產(chǎn)能建設(shè)；2018年3月28日，在扣除0.23億元發(fā)行費(fèi)用后，欣旺達(dá)實(shí)際收到募集資金25.26億元。

2018年7月，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱公司與郎洪平簽署《收購協(xié)議》，擬以現(xiàn)金72，520萬元收購郎洪平所持有的東莞鋰威能源科技有限公司49％的股權(quán)。本次收購?fù)瓿珊螅劳_(dá)將合計(jì)持有東莞鋰威100％的股權(quán)，東莞鋰威將成為欣旺達(dá)的全資子公司。

2019年3月，欣旺達(dá)計(jì)劃在南京溧水產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)動(dòng)力電池電芯及pack制造研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)基地，這也是欣旺達(dá)在華東區(qū)域建立的首個(gè)大型動(dòng)力電池基地。預(yù)計(jì)投資120億元。7月22日，二期工程在溧水產(chǎn)業(yè)新城正式動(dòng)工。

2019年4月，欣旺達(dá)子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司收到了雷諾日產(chǎn)發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)通知書，未來七年（2020－2026）相關(guān)車型的需求預(yù)計(jì)達(dá)115．7萬輛，該產(chǎn)品將采用欣旺達(dá)自主開發(fā)的動(dòng)力電芯方案和動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案

2019年5月，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，其全資子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司已經(jīng)被指定為易捷特X項(xiàng)目待開發(fā)的動(dòng)力電池供應(yīng)商。接下來六年，欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司預(yù)計(jì)為36.6萬輛電動(dòng)汽車提供其自主開發(fā)的動(dòng)力電芯方案和動(dòng)力電池系統(tǒng)。

2019年6月28日，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，擬公開發(fā)行不超11.2億可轉(zhuǎn)債，本次募集資金投資項(xiàng)目“消費(fèi)類鋰離子電芯擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”總投資82,350.00萬元，實(shí)施主體為惠州鋰威新能源科技有限公司，該公司系公司下屬二級(jí)子公司。本募投項(xiàng)目計(jì)劃建成年產(chǎn)9,360萬只消費(fèi)類鋰離子電芯的生產(chǎn)線，項(xiàng)目建設(shè)期2.5年，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)9,360萬只消費(fèi)類鋰離子電芯，年銷售收入為168,480.00萬元，年凈利潤為11,743.06萬元，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.82%，稅后投資回收期為7.1年（含建設(shè)期）。

2019年11月，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱計(jì)劃募集資金11.2億元，用于消費(fèi)類鋰離子電芯擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

目前，欣旺達(dá)配套動(dòng)力電芯絕大部分為三元方型，并在軟包電池方面展開布局，相應(yīng)研發(fā)項(xiàng)目也在推進(jìn)中，未來將會(huì)根據(jù)客戶實(shí)際需要進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的規(guī)劃。

根據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)，2019年中國動(dòng)力電池裝機(jī)總量約為62.2 GWh，同比增長(zhǎng)9.3%。其中三元電池占總裝量65.2%，同比累計(jì)增長(zhǎng)22.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)20.2GWh，同比累計(jì)下降9.0%。其中，欣旺達(dá)2019年裝機(jī)總量為0.65GWh，占比1.04%。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，欣旺達(dá)雖然起步較晚，但是憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，欣旺達(dá)已完成從電芯、PACK、BMS全線切入動(dòng)力電池版塊，全面掌握動(dòng)力電池核心技術(shù)。目前，公司已和吉利、小鵬汽車、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)柳汽、北汽福田等國內(nèi)企業(yè)達(dá)成了合作。同時(shí)，公司也已成功拓展雷諾日產(chǎn)、易捷特等國際優(yōu)質(zhì)客戶。

據(jù)公開資料顯示，據(jù)2019年半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，汽車及動(dòng)力電池類營業(yè)收入9.74億元，較去年同比增長(zhǎng)192.05%，動(dòng)力電池板塊戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)入實(shí)質(zhì)進(jìn)展階段，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。