近日，瑞典電池廠商諾斯伏特（Northvolt）公司獲得了10億美元的股權(quán)融資，用來(lái)將瑞典的電池工廠NorthvoltEtt擴(kuò)建為“超級(jí)工廠”，這將是歐洲首個(gè)鋰離子電池超級(jí)工廠。

諾斯伏特公司表示，籌集資金的財(cái)團(tuán)由大眾集團(tuán)（VolkswagenGroup）和高盛（GoldmanSachs）商業(yè)銀行部門(mén)牽頭組成，成員還包括寶馬集團(tuán)（BMWGroup）、瑞典保險(xiǎn)公司FolksamGroup以及與宜家有關(guān)聯(lián)的IMAS基金會(huì)。

該公司表示，雖然電池最主要的購(gòu)買者是電動(dòng)汽車行業(yè)，但公司的目標(biāo)是成為電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能解決方案的主要參與者，并成為商業(yè)和工業(yè)（C＆I）的主要參與者。因此，除了與主要汽車制造商開(kāi)展合作之外，還會(huì)將其電池業(yè)務(wù)擴(kuò)展到儲(chǔ)能解決方案領(lǐng)域，因此，超級(jí)工廠大概年產(chǎn)量的25％將提供給固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)；以及公司電池產(chǎn)能的15％至25％將分配給能源行業(yè)。

據(jù)悉，鋰離子電池超級(jí)工廠的擴(kuò)建計(jì)劃將于今年8月份開(kāi)始進(jìn)行，并于2021年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。電池工廠開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之后，其鋰離子電池年產(chǎn)量將達(dá)到16GWh，隨后可以根據(jù)發(fā)展擴(kuò)展到32GWh以上。而目前，盡管工廠大多還未完全成型，但該公司表示，已與多家供應(yīng)商達(dá)成了供應(yīng)協(xié)議，截至2030年的訂單總額超過(guò)了130億美元。

Northvolt成立至今僅僅三年，在這三年時(shí)間里，Northvolt電池公司已發(fā)展成為能代表歐洲與亞洲電池主導(dǎo)抗衡的程度。目前，該公司已在瑞典、德國(guó)和波蘭設(shè)立了分部。Northvolt的合作伙伴包括西門(mén)子、寶馬集團(tuán)、Vattenfall、維斯塔斯、ABB和其他歐洲領(lǐng)先企業(yè)。

Northvolt公司目前在瑞典的韋斯特拉斯（Vasteras）運(yùn)營(yíng)一個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和一條示范線，但該公司主要的電池生產(chǎn)基地Northvolt Ett工廠在瑞典北部的謝萊夫特， 該工廠于2019年10月開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)將在2021年生產(chǎn)第一批電池。Northvolt Ett工廠建成后，將擁有每年32 GWh的初始產(chǎn)能，且可擴(kuò)展到每年40 GWh。在瑞典，該公司同時(shí)進(jìn)行上游和下游工序，即原料投入和成品電池輸出。

與此同時(shí)，Northvolt與德國(guó)大眾汽車集團(tuán)于去年9月份宣布成立一家合資企業(yè)——Northvolt Zwei工廠，地點(diǎn)位于德國(guó)下薩克森州的薩爾茨吉特，該工廠產(chǎn)能16 GWh，預(yù)計(jì)將于明年開(kāi)工建設(shè)。 公司內(nèi)部人員表示，由于最耗電的部分（電池上游）將在瑞典完成，因此德國(guó)工廠對(duì)電力的需求將大大降低。電池所需的活性材料將被運(yùn)往德國(guó)進(jìn)行最后加工，制成成品電池。

除了使用廉價(jià)的可再生能源（主要是水力發(fā)電，還有少量的風(fēng)能）來(lái)降低制造成本外，Northvolt公司聲稱其商業(yè)模式的核心在于對(duì)供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)的了解和掌控。

比如，公司直接從它了解過(guò)的礦山那里購(gòu)買原材料（鎳、鈷和鋰），因此該公司清楚地知道該從哪里購(gòu)買，購(gòu)買的材料品質(zhì)如何，對(duì)于產(chǎn)品的來(lái)源、生產(chǎn)方式以及電池的成分都能讓人滿意。而Northvolt公司確切的礦山位置和供應(yīng)商仍屬于機(jī)密。

除了原材料和采礦，該公司還控制著供應(yīng)鏈的所有其他部分，包括數(shù)據(jù)收集、建模、可追溯性、連接工廠的一切……希望從原材料到電池、再到包裝，最終實(shí)現(xiàn)回收利用，在整個(gè)過(guò)程中收集數(shù)據(jù)，以創(chuàng)建最佳模型。

為了開(kāi)拓能源未來(lái)，公司與關(guān)鍵客戶和其他利益相關(guān)者建立了密切的合作關(guān)系。除了汽車產(chǎn)業(yè)，它還針對(duì)電網(wǎng)、工業(yè)和便攜式電池應(yīng)用，其愿望是讓所有行業(yè)實(shí)現(xiàn)電氣化。

電池回收

出于環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面的原因，Northvolt公司致力于利用可再生能源生產(chǎn)電池，關(guān)注電池的回收利用，這增加了公司的可持續(xù)發(fā)展，有利于節(jié)約成本，增加公司的競(jìng)爭(zhēng)力。例如，當(dāng)材料價(jià)格上漲時(shí)，回收的最終產(chǎn)品為公司提供了額外的收入，但回收電池的難度就在于拆解電池是一個(gè)困難的過(guò)程，因?yàn)檫@其中包含了太多不同的部件和材料。

目前，該公司已經(jīng)開(kāi)始銷售在韋斯特拉斯工廠生產(chǎn)的電池，而兩年后將銷售瑞典北部的Northvolt Ett工廠。Northvolt Ett工廠投產(chǎn)后，韋斯特拉斯工廠將變成一個(gè)教育培訓(xùn)中心，這可以在保證大規(guī)模生產(chǎn)線的同時(shí)嘗試不同的設(shè)備和制造方法。

文章來(lái)源：EnergyTrend綜合整理自電車匯&微鋰電