正極材料

電解鈷及氫氧化鈷

本周國內(nèi)電解鈷價(jià)格小幅下跌。某大型電解鈷生產(chǎn)商依然挺價(jià)，但下游客戶訂單疲軟，市場成交零星。海外復(fù)活節(jié)假期結(jié)束后市場有零星成交，部分供應(yīng)商即將陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，海外電解鈷供應(yīng)充足，價(jià)格緩慢走低。氫氧化鈷方面，南非無法如期恢復(fù)海運(yùn)，當(dāng)前主要原料供應(yīng)商也因物流運(yùn)力不足無法正常發(fā)貨。但國內(nèi)企業(yè)原料庫存短期內(nèi)較為充足，市場暫無成交，粗制氫氧化鈷價(jià)格依然較為堅(jiān)挺。。SMM電解鈷價(jià)格為23.5-25.5萬元/噸，均價(jià)較上周下跌0.1萬元/噸。SMM氫氧化鈷價(jià)格為9.8-10.6美金/磅，均價(jià)較上周持平。

鈷鹽及鎳鹽

本周鈷鹽價(jià)格持平。據(jù)SMM了解，本周氯化鈷成交多于硫酸鈷，但隨著下游需求走弱，鈷鹽廠4月訂單已基本完成。當(dāng)前鈷鹽價(jià)格有一定成本支撐，同時(shí)海外疫情仍存在不確定性，盡管后市成交有限，但鈷鹽廠有意挺價(jià)，價(jià)格或維持平穩(wěn)。SMM硫酸鈷價(jià)格為4.4-4.7萬元/噸，均價(jià)較上周持平。SMM氯化鈷當(dāng)前價(jià)格為5.3-5.6萬元/噸，均價(jià)較上周持平。SMM電池級硫酸鎳價(jià)格為23500-24000元/噸，均價(jià)較上周上漲500元/噸。

四氧化三鈷

本周四氧化三鈷價(jià)格微跌。4月四氧化三鈷訂單基本簽滿，少許定量未定價(jià)訂單存在，四氧化三鈷大廠同樣受成本支撐意“挺價(jià)”，下周預(yù)期新增四氧化三鈷訂單零星，價(jià)格或持穩(wěn)。SMM四氧化三鈷當(dāng)前價(jià)格為17.3-17.8萬元/噸，均價(jià)較上周下跌0.2萬元/噸。

三元前驅(qū)體

本周三元前軀體價(jià)格持平。本周上游鈷鹽價(jià)格不變，鎳鹽價(jià)格小幅上漲，但下游動力市場需求疲軟，出口量也有小幅減少，前驅(qū)體價(jià)格基本觸底，本周維持不變。大部分前驅(qū)體廠家數(shù)碼訂單好于動力，但市場競爭激烈，有少數(shù)廠家以7萬以下的價(jià)格降價(jià)出貨，三元材料廠壓價(jià)嚴(yán)重，前驅(qū)體企業(yè)利潤空間微薄。SMM三元前驅(qū)體（523型）價(jià)格為7.4-7.6萬元/噸，均價(jià)較上周下持平。SMM三元前驅(qū)體（622型）價(jià)格為8-8.3萬元/噸，均價(jià)較上周持平。

碳酸鋰

本周碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)走低。當(dāng)前正極材料廠產(chǎn)量持續(xù)縮減，上游訂單零星，周初碳酸鋰價(jià)格松動，但市場反饋不佳，下半周市場處觀望態(tài)勢。電池級碳酸鋰市場供應(yīng)競爭激烈，高幅價(jià)格承壓下調(diào)仍難挽市場成交頹勢；消費(fèi)類電池受海外疫情沖擊，自3月中下旬以來訂單下滑更為明顯，錳酸鋰廠家同步減量，工業(yè)級碳酸鋰被迫調(diào)價(jià)出貨。本周SMM電池級碳酸鋰價(jià)格為4.5-4.8萬元/噸，均價(jià)較上周下跌0.025萬元/噸。本周SMM工業(yè)零級碳酸鋰價(jià)格為3.75-4.萬元/噸，均價(jià)較上周下跌0.05萬元/噸。

氫氧化鋰

本周氫氧化鋰價(jià)格持平。當(dāng)前國內(nèi)氫氧化鋰需求整體向好，海外訂單仍在正常履行，歐美疫情雖有舒緩但拐點(diǎn)仍未出現(xiàn)，后續(xù)氫氧化鋰出口訂單存在不確定性?，F(xiàn)階段氫氧化鋰大廠出貨處于偏緊狀態(tài)，價(jià)格堅(jiān)挺；中小廠家訂單一般，但對后市處于觀望狀態(tài)，價(jià)格暫未有松動打算。本周SMM電池級氫氧化鋰（粗顆粒）價(jià)格為5.3-5.9萬元/噸，均價(jià)較上周持平。

鈷酸鋰

本周鈷酸鋰價(jià)格下跌。本周鈷酸鋰新增部分訂單，上游原材料價(jià)格下跌，下游3C電池廠需求有限，買方議價(jià)能力較強(qiáng)，鈷酸鋰價(jià)格或繼續(xù)走低。SMM4.35V鈷酸鋰價(jià)格為19.5-20萬元/噸，均價(jià)較上周下跌1.25萬元/噸。

三元材料

本周三元材料價(jià)格不變。本周上游前驅(qū)體價(jià)格基本穩(wěn)定，動力型三元材料價(jià)格保持不變。海外疫情影響，終端消費(fèi)品及消費(fèi)類電池出口訂單減產(chǎn)，三元材料廠競爭激烈，部分廠家以9萬以下的價(jià)格出售數(shù)碼型523，市場價(jià)格混亂，材料廠議價(jià)能力較弱，數(shù)碼型價(jià)格持續(xù)走弱。SMM三元材料（523型）價(jià)格為11.9-12.5萬元/噸，均價(jià)較上周持平。SMM三元材料（622型）價(jià)格為13.6-14.2萬元/噸，均價(jià)較上周持平。

磷酸鐵鋰

本周磷酸鐵鋰價(jià)格較上周持平。本周碳酸鋰價(jià)格小幅下跌，對鐵鋰價(jià)格影響有限，鐵鋰價(jià)格不變。下游動力市場訂單有所恢復(fù)，儲能市場訂單也有增加，但電池廠壓價(jià)嚴(yán)重，儲能產(chǎn)品價(jià)格偏低。本周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價(jià)格為3.8-4.2萬元/噸，均價(jià)較上周持平。

錳酸鋰

本周錳酸鋰價(jià)格較上周持平。本周碳酸鋰價(jià)格小幅下跌，下游海外消費(fèi)市場訂單量較差，國內(nèi)市場未有增量，部分廠家開始降價(jià)搶單，其他廠家考慮到成本問題，暫時(shí)維持價(jià)格不變。本周SMM錳酸鋰（容量型）價(jià)格為2.15-3.05萬元/噸，均價(jià)較上周持平。本周SMM錳酸鋰（動力型）價(jià)格為3.45-3.65萬元/噸，均價(jià)較上周持平。

負(fù)極材料：

近期負(fù)極材料市場表現(xiàn)尚可，出貨情況大廠在數(shù)量上依然可觀，但普遍低于預(yù)期，中小廠家表現(xiàn)疲軟，出貨難以突破，且受下游電池廠家出貨情況不佳影響，回款情況較差，讓中小負(fù)極廠家更為焦慮。產(chǎn)品價(jià)格方面，4月份電池廠家開始從互相試探進(jìn)入實(shí)質(zhì)性談判階段，部分海外訂單普遍4月開始執(zhí)行新單價(jià)格，出現(xiàn)五個(gè)百分點(diǎn)左右下滑；國內(nèi)方面中小廠家基本在3月就開始談妥新單價(jià)格并執(zhí)行，大廠在本月也開始有了實(shí)質(zhì)性動作，尤其是中高端負(fù)極材料產(chǎn)品，在年后以來，國內(nèi)外針狀焦和石墨化代工價(jià)格下滑，讓電池廠家?guī)е蟮秮砜硟r(jià)。下游市場方面，動力電池市場表現(xiàn)一般，儲能市場表現(xiàn)尚可，電子煙市場表現(xiàn)尤為亮眼。

電解液：

近期電解液市場硝煙四起，在動力電池市場需求大幅低于預(yù)期，數(shù)碼市場需求不景氣，出口訂單萎縮等因素的影響下，國內(nèi)空置出來的產(chǎn)能開始沖擊其他細(xì)分市場，尤其是供應(yīng)動力的大廠們，也開始在數(shù)碼，小動力，儲能等市場搶單，不管大小，有單才是王道。想替換別家上位，最快很準(zhǔn)的方式就是降價(jià)，以致近期電解液價(jià)格可謂一地雞毛，在某些細(xì)分市場價(jià)格一些被刷新低。但也并不是沒有好消息，近期電子煙、儲能等細(xì)分市場需求可圈可點(diǎn)。原料市場，溶劑市場近期丙烯市場快速拉漲，讓溶劑價(jià)格也出現(xiàn)窄幅調(diào)漲，漲幅在500元/噸左右。據(jù)某溶劑廠家表示，4月份公司出貨情況是穩(wěn)中有升，DMC和EC貨源出現(xiàn)吃緊。6F市場低位持穩(wěn)，出貨情況整體變動不大。

隔膜：

本周，國內(nèi)隔膜市場暫無明顯波動，企業(yè)開工率略有提升，下游采購量平穩(wěn)，市場商談重心暫穩(wěn)。據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)頭部隔膜企業(yè)產(chǎn)能利用率基本恢復(fù)至40%左右，部分中小企業(yè)產(chǎn)線開工亦有小幅提升。下游需求方面，據(jù)悉國內(nèi)動力電池企業(yè)庫存有所積壓，4月排產(chǎn)預(yù)期較3月無明顯變化，對隔膜采購訂單量暫無增加。據(jù)最新公布的企業(yè)財(cái)報(bào)顯示，恩捷股份一季度盈利同比下滑25-38%，星源材質(zhì)一季度盈利同比下滑67.19%-80.31%，究其原因受疫情影響，企業(yè)隔膜銷量未達(dá)預(yù)期，同時(shí)市場競爭激烈產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)下降，由此導(dǎo)致公司盈利受損，目前海外疫情對國內(nèi)隔膜市場的影響暫未體現(xiàn)，但5-6月份市場仍存不確定因素。

電池及下游終端市場

動力市場方面，目前海外疫情仍未至拐點(diǎn)，歐美車企可能會延遲復(fù)工，國內(nèi)頭部電池廠出口減量。近期國內(nèi)車企采取線上直播及優(yōu)惠購車等措施促進(jìn)新能源汽車銷售，如廣汽多款車型降價(jià)，基本降幅達(dá)到10%，可看出車企在一季度的打擊后想要盡快恢復(fù)昔日銷量。此外車企競爭加劇，特斯拉國產(chǎn)Model 3長續(xù)航補(bǔ)貼價(jià)339050元并開通了天貓旗艦店，此番定價(jià)策略對國產(chǎn)車企又是一大沖擊。消費(fèi)市場方面，海外疫情導(dǎo)致東南亞、南非港口封禁，對國內(nèi)低端數(shù)碼產(chǎn)品出口產(chǎn)生影響。據(jù)行業(yè)向SMM表示，歐美部分國家超市如沃爾瑪對數(shù)碼消費(fèi)品的需求略有增量，綜合來看，4月消費(fèi)類產(chǎn)品出口量或繼續(xù)減少20%左右。

后市預(yù)測

鈷方面，鈷鹽廠4月訂單已基本完成，基于對海外疫情發(fā)展的預(yù)期，鈷鹽廠有意挺價(jià)，短期價(jià)格持穩(wěn)。鋰方面，當(dāng)前終端需求不佳，上游企業(yè)庫存、價(jià)格雙承壓。SMM預(yù)計(jì)，后市鈷原料或面臨延遲到港等問題，市場情緒波動或?qū)⒂绊懴略骡拑r(jià)走勢；當(dāng)前大部分鋰鹽廠仍維持較高開工率，后續(xù)或以降價(jià)方式保銷量，但價(jià)格下降空間已非常有限。