企業(yè)動態(tài)

LG化學上半年營收超760億元

據(jù)外媒報道，近日，LG化學首席執(zhí)行官Hak Cheol Shin（中文名：辛學喆）在接受采訪時表示，LG化學今年的營收將達到創(chuàng)紀錄的13萬億韓元（約合763.3億元人民幣），2025年將達到30萬億韓元（約合1761.6億元人民幣）。

寧德時代：時代吉利投資80億建設(shè)動力電池項目

8月11日，寧德時代發(fā)布了:《關(guān)于控股子公司時代吉利動力電池有限公司投資建設(shè)動力電池宜賓項目的公告》，公告指出寧德時代于幾潤汽車將共同開展動力電池生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。

寧德時代擬開展新能源及儲能行業(yè)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資

8月11日，寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布了《關(guān)于開展境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資的公告》，公告指出為契合公司業(yè)務(wù)長期發(fā)展需求，推進全球化戰(zhàn)略布局，保障行業(yè)關(guān)鍵資源的供應(yīng)，寧德時代擬圍繞主業(yè)，以證券投資方式對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進行投資，投資總額不超過 2019 年末經(jīng)審計凈資產(chǎn)的 50%，有效期限自本次董事會審議通過之日起 12 個月內(nèi)有效。

最高261.11元/股 億華通正式登陸科創(chuàng)板

8月10日“中國氫能第一股”億華通成功登陸上交所科創(chuàng)板，發(fā)行價為76.65元/股。開盤后，一度大漲至 241%。最高261.11元/股，隨后走低，187.12元/股收盤，比發(fā)行價高144.12%。

LG化學波蘭電池工廠擴張面臨歐盟調(diào)查

據(jù)報道，此前波蘭宣布計劃為LG化學提供9500萬EUR（約1.12億美元）的援助，幫助該公司擴大其波蘭電動車電池工廠。歐盟國家援助監(jiān)管機構(gòu)宣布，已經(jīng)對波蘭該計劃開啟調(diào)查，歐盟官員懷疑波蘭此舉或不符合歐盟規(guī)定。

鋰礦商Albemarle：EV電池需求減弱 9月起暫停兩處運營

美國鋰生產(chǎn)商Albemarle上周表示，由于電動汽車（EV）供電電池需求減弱，它將在9月開始暫時關(guān)閉兩項運營，分別是內(nèi)華達州的Silver Peak鋰礦山以及北卡州的Kings Mountain氫氧化鋰生產(chǎn)廠，或?qū)⒁恢背掷m(xù)到年底。

鵬輝能源進入中興鋰電供應(yīng)鏈

"來自鵬輝能源方面消息顯示，其成功通過中興通訊股份有限公司的審核，正式進入中興無線通訊系統(tǒng)用鋰電池供應(yīng)鏈。鵬輝能源接下來會向中興通訊供應(yīng)通訊基站用電芯產(chǎn)品，未來有望為中興通訊提供一系列電源解決方案。"

SKI將量產(chǎn)高鎳9系動力電池

"外媒援引一位業(yè)內(nèi)人士消息稱：“ SKI已準備好批量生產(chǎn)NCM 9/0.5/0.5電池，并在等待汽車制造商的訂單?！?/p>

SKI將向2023年發(fā)布的福特F-150電動卡車提供該高鎳電池，該電池有望提供700km的續(xù)駛里程和更短的充電時間。

目前，SKI已經(jīng)在其位于中國常州的合資電池公司量產(chǎn)了鎳含量80%的高鎳電池，后期還將在其匈牙利工廠量產(chǎn)。

威華股份成LGI氫氧化鋰供應(yīng)商

威華股份（002240）發(fā)布公告稱，公司全資子公司致遠鋰業(yè)近日與LG International Corp（LGI）簽署了《購買協(xié)議》，LGI擬向致遠鋰業(yè)購買細磨氫氧化鋰，其中1500噸在2020年7月至12月內(nèi)裝運，2021年的預(yù)估采購量雙方應(yīng)于2020年12月31日前協(xié)商確定。

擴建美國工廠 大眾建立北美首個電動車組裝車間并自研電池

據(jù)外媒報道，8月12日，大眾汽車宣布，該公司將擴建其美國田納西州Chattanooga工廠，以建立北美電動車中心——不僅擁有美國首個電動車組裝車間，還包括電動車工程規(guī)劃中心。

大眾表示，該工程規(guī)劃中心很快將配備一個先進的高壓實驗室，專門為將來在美國組裝的車型研發(fā)和測試電動車電芯和電池包。

華友鈷業(yè)暫停從剛果兩處礦山購買手工鈷

據(jù)悉，中國華友鈷業(yè)將暫停剛果金兩處礦山的手工鈷貿(mào)易，直到確認其生產(chǎn)過程不包含濫用人權(quán)的問題為止，相關(guān)標準將由行業(yè)界定。華友鈷業(yè)將繼續(xù)遵守RCS團體提出的“更好地采礦”計劃（Better Mining programme），RCS旨在確保手工鈷礦不使用童工或為武裝團體提供資金。

寧德時代將研發(fā)“底盤電池”，續(xù)航或超800Km

8月12日，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC（Cell to Chassis），讓電芯和底盤“合體”，拋棄電池系統(tǒng)原來笨重的外殼，并可能使電動汽車的續(xù)航里程超過800公里，按照當前計劃，預(yù)計在2030年前推出這項技術(shù)。

企業(yè)業(yè)績報告

巴拉德

巴拉德二季度總收入為2580萬美元，同比增長9％，毛利率為21％，下降了2個百分點。收入增加主要是由于重型動力產(chǎn)品出貨量增加所致，毛利率下降主要是由于整體產(chǎn)品利潤和服務(wù)收入組合的下降所致。

欣旺達

2020年上半年 歸母利潤 0.06 億，同比下降 97.43%，大幅計提減值，經(jīng)營好于預(yù)期：20H1公司營收 115.1 億元，同比增長 6.02%；歸母凈利潤 0.06 億元，同比下降 97.43%。其中非經(jīng)常損益 0.72 億主要為政府補貼，對應(yīng)扣非凈利潤-0.66 億元，同比下降140.79%；20H1 毛利率為 14.88%，同比增加 0.21pct；凈利率接近 0%，同比下降2.11pct。20H1 計提減值 0.98 億，同比增長 123%。

數(shù)據(jù)

2020年7月動力電池月度數(shù)據(jù)

產(chǎn)量方面，7月，我國動力電池產(chǎn)量共計6.1GWh，同比增長6.4%，環(huán)比增長13.8%。其中三元電池產(chǎn)量3.3GWh，占總產(chǎn)量53.8%，同比下降23.1%，環(huán)比增長4.0%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.8GWh，占總產(chǎn)量45.6%，同比增長97.8%，環(huán)比增長27.2%。1-7月，我國動力電池產(chǎn)量累計29.6GWh，同比累計下降39.8%。其中三元電池產(chǎn)量累計18.1GWh，占總產(chǎn)量61.0%，同比累計下降43.0%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計11.5GWh，占總產(chǎn)量38.7%，同比累計下降25.2%。

裝車量方面，7月，我國動力電池裝車量5.0GWh，同環(huán)比均上升6.8%。其中三元電池共計裝車3.3GWh，同比上升57.1%,環(huán)比上升8.7%；磷酸鐵鋰電池共計裝車1.7GWh，同比下降31.4%，環(huán)比上升3.5%。前7月，我國動力電池裝車量累計22.5GWh,同比累計下降35.2%。其中三元電池裝車量累計15.9GWh,占總裝車量70.6%，同比累計下降32.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計6.5GWh,占總裝車量28.8%，同比累計下降37.6%。"