3月30日，贛鋒鋰業(yè)披露2020年年度報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入55.24億元，同比增長(zhǎng)3.41%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為10.25億元，同比增長(zhǎng)186.16%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為4.02億元，同比下滑42.08%。

從業(yè)務(wù)營(yíng)收看，2020年贛鋒鋰業(yè)呈現(xiàn)海外收縮、國(guó)內(nèi)擴(kuò)張的態(tài)勢(shì)。其中國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為39.23億元，同比上升11.89%，占總營(yíng)收的比重為71.02%；海外業(yè)務(wù)營(yíng)收為16.01億元，同比下降12.79%，占比為28.98%。贛鋒鋰業(yè)表示，這主要因?yàn)槎嗉议L(zhǎng)期合作的海外汽車OEM廠商近年在國(guó)內(nèi)建廠，導(dǎo)致其出口業(yè)務(wù)減少。

據(jù)了解，贛鋒鋰業(yè)是世界領(lǐng)先的鋰生態(tài)企業(yè)，擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，是鋰系列產(chǎn)品供應(yīng)最齊全的制造商之一，完善的產(chǎn)品供應(yīng)組合能夠滿足客戶獨(dú)特且多元化的需求。公司從中游鋰化合物及金屬鋰制造起步，成功擴(kuò)大到產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的上下游。

目前，贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)形成垂直整合的業(yè)務(wù)模式，業(yè)務(wù)貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、航空航天、功能材料及制藥等應(yīng)用領(lǐng)域，大部分客戶均為各自行業(yè)的全球領(lǐng)軍者。

贛鋒鋰業(yè)稱，目前公司與藍(lán)籌客戶建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略關(guān)系，包括全球一線的電池供應(yīng)商和全球領(lǐng)先的汽車OEM廠商。遍布全球的多元客戶增強(qiáng)了公司的適應(yīng)力及穩(wěn)定性，以避免過度依賴單一或少數(shù)集中的客戶。

根據(jù)五礦證券的預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)電動(dòng)車銷量將達(dá)到184.2萬輛至218.5萬輛，全球電動(dòng)車銷量將達(dá)到418萬輛至468.3萬輛。隨著2020年新冠病毒疫情影響不斷減弱，以及世界范圍內(nèi)OEM車廠電動(dòng)車型的上市，電動(dòng)汽車制造端增長(zhǎng)趨勢(shì)迅猛，全球電動(dòng)化有望加速。中國(guó)及全球的電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望逐漸恢復(fù)。

據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，在動(dòng)力/儲(chǔ)能電池方面，贛鋒鋰業(yè)旗下贛鋒鋰電6億Wh高容量鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目產(chǎn)量快速提升，截至2020年年底，贛鋒鋰電磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能已達(dá)到1GWh，并計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)到3GWh 。

此外，贛鋒鋰業(yè)已投資建成了年產(chǎn)億Wh級(jí)的第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線。公司旗下浙江鋒鋰第一代混合固液電解質(zhì)電池產(chǎn)品已通過多項(xiàng)第三方安全測(cè)試和多家客戶送樣測(cè)試。能量密度達(dá)235~280Wh/kg。第二代固態(tài)鋰電池基于高鎳三元正極、含金屬鋰負(fù)極材料。目前該產(chǎn)品能量密度超過350Wh/kg，循環(huán)壽命接近400次。而能量密度超過420Wh/kg的金屬鋰負(fù)極的固態(tài)電芯已在特殊領(lǐng)域開始應(yīng)用。

贛鋒鋰業(yè)表示，為支持未來增長(zhǎng)，贛鋒鋰業(yè)擬進(jìn)一步開發(fā)及升級(jí)現(xiàn)有鋰電池生產(chǎn)，開展新一代固態(tài)鋰電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。在消費(fèi)類電池、動(dòng)力與儲(chǔ)能電池、TWS無線藍(lán)牙耳機(jī)電池將領(lǐng)域會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)張產(chǎn)能產(chǎn)量。

來源：贛鋒鋰業(yè)