近日，寧德時代、LG新能源、大眾汽車等電池工廠以及中創(chuàng)新航、遠景動力等電池項目相繼傳出新動態(tài)，集邦鋰電匯總?cè)缦拢?/p>

寧德時代全球首座零碳電池工廠落戶四川宜賓

3 月 24日，寧德時代宣布全球首座零碳電池工廠將落戶四川宜賓。

寧德時代表示，其不僅致力于交通工具的電力驅(qū)動，更努力實現(xiàn)電池全生命周期碳中和。宜賓工廠只是起點，公司將利用燈塔工廠優(yōu)勢陸續(xù)實現(xiàn)全球基地碳中和。

此外，據(jù)外媒近日報道，知情人士透露，寧德時代正考慮斥資50億美元在北美建設一座電池工廠，為包括特斯拉在內(nèi)的客戶供貨。

據(jù)悉，寧德時代計劃使新工廠的年產(chǎn)能高達80 GWh，新工廠將生產(chǎn)鎳錳鈷電池和磷酸鐵鋰電池，最終將雇傭多達1萬多名工人。

值得一提的是，3月22日，特斯拉柏林超級工廠正式開業(yè)，并交付了30輛Model Y。據(jù)悉，這是特斯拉在全球的第四座超級工廠，預計每年可生產(chǎn)50萬輛電動汽車。

LG新能源將在美國建柱狀電池工廠

據(jù)媒體近日報道，LG旗下LG新能源公司宣布2024年之前將投資14億美元在美國亞利桑那建廠。

據(jù)悉，新工廠將會成為美國第一座生產(chǎn)柱狀電池的工廠。建設工作于2022年二季度開始，2024年大規(guī)模量產(chǎn)，產(chǎn)能為11GWh。特斯拉、Lucid、Proterra、煙草商Philip Morris（電子煙IQOS的制造商）都可能成為客戶。

據(jù)悉，今年1月，LG新能源公司通過IPO融資100多億美元，準備與通用汽車在美國建一家合資公司，并與Stellantis在加拿大也建一家合資公司。

Stellantis將在加拿大和意大利建電池制造工廠

3月24日，汽車制造商Stellantis集團和LG新能源宣布，雙方已簽署具有約束力的最終協(xié)議，即以雙方合資的形式共同建立加拿大境內(nèi)第一家大型的電動汽車電池制造廠。

該合資公司將投資逾50億加元（約合41億美元），其中包括位于加拿大安大略省溫莎市的一家全新電池制造工廠，預計將于2024年一季度投產(chǎn)，目標年產(chǎn)能超過45GWh。

此外，據(jù)媒體報道，由Stellantis和梅賽德斯-奔馳、道達爾能源（TotalEnergies）組成的合資企業(yè)Automotive Cells Company （ACC）計劃在意大利建立一家電池制造廠。

ACC表示，三家合作伙伴已承諾到2030年將其工業(yè)產(chǎn)能至少120吉瓦時，并擴大下一代高性能電池和模塊的開發(fā)和生產(chǎn)

據(jù)悉，ACC計劃把位于意大利南部Termoli的現(xiàn)有Stellantis工廠改造為電池制造廠。意大利電池工廠將是Stellantis在歐洲的第三個電池廠，此前該公司已宣布將在法國和德國建廠，這兩座工廠同樣是通過ACC建設。

大眾汽車將投資70億歐元在西班牙建設電池工廠

3月23日，大眾汽車在官網(wǎng)宣布，將與供應商投資超過70億歐元（約合490億元人民幣）在西班牙東部城市瓦倫西亞（Valencia）建設車用電池工廠。

據(jù)悉，這是大眾汽車集團在歐洲的第3座電池工廠，預計年產(chǎn)能達40GWh，計劃在瓦倫西亞雇傭3000多名員工，工廠建設應在年底前開始，預計2026年開始生產(chǎn)。

此前，大眾汽車曾規(guī)劃，到2030年大眾汽車在歐洲的6座電池工廠總規(guī)劃產(chǎn)能為240GWh。目前確定的3家工廠分別為：

第一座工廠位于瑞典謝萊夫特奧，將由Northvolt AB公司負責運營，將于2023年開始生產(chǎn)；

第二座工廠位于德國薩爾茨吉特，與國軒高科共同在德國工廠推動常規(guī)車型標準電芯的工業(yè)化生產(chǎn)，計劃2025年量產(chǎn)標準電芯；

第三家工廠位于西班牙瓦倫西亞，將與旗下西亞特品牌共同建設，年產(chǎn)能將達到40GWh。

中創(chuàng)新航電池項目落戶四川?

3月22日，四川眉山市彭山區(qū)人民政府與中創(chuàng)新航在成都舉行中創(chuàng)新航動力電池及儲能系統(tǒng)眉山基地項目簽約協(xié)議項目，計劃總投資約100億元。

據(jù)悉，2021年12月29日，中創(chuàng)新航曾與四川彭山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)在眉山簽訂鋰電正極材料項目投資協(xié)議，建設年產(chǎn)10萬噸鋰電正極材料項目，計劃總投資約18億元。

本次項目是繼動力電池正極材料項目后中創(chuàng)新航在眉山市投資的第二個項目，也是眉山市首個動力電池生產(chǎn)基地項目，推動著眉山鋰電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從上游材料到下游應用的全覆蓋。

遠景動力40GWh電池項目落地

3月21日，遠景動力與湖北十堰市人民政府簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞智能電池、零碳汽車產(chǎn)業(yè)園、綠色能源系統(tǒng)示范打造等多個領域開展深入合作。

根據(jù)協(xié)議，遠景動力將在十堰市建設零碳智能電池產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃總產(chǎn)能40GWh，生產(chǎn)最新一代動力電池與儲能電池產(chǎn)品。其中，首期將建設20GWh，力爭今年投產(chǎn)。

資料顯示，遠景動力的前身是日產(chǎn)汽車和NEC的合資企業(yè)，于2018年被遠景集團收購，在2019年上海車展中正式更名為遠景動力，成為遠景集團旗下專門研發(fā)動力電池的部門。

目前，遠景動力已在中國、日本、美國、英國及法國布局了10大生產(chǎn)基地，2025年零碳電池總產(chǎn)能將超過300GWh。

上汽與青山合資動力電池項目簽約落地

3月24日，上汽集團與青山集團合資的年產(chǎn)20GWh動力電池項目簽約協(xié)議在廣西柳州正式簽署。

此次簽約項目計劃在柳州柳東新區(qū)建設年產(chǎn)能20GWh動力電池及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地，項目規(guī)劃總用地1400畝，入園項目涵蓋動力電池電芯、電池系統(tǒng)、電池核心構(gòu)件主件、正極材料、隔膜等關鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。

產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃總投資100億元，其中啟動項目為電芯公司和電池系統(tǒng)公司項目，用地約620畝，分為兩期建成年產(chǎn)能為20GWh新能源動力電池電芯生產(chǎn)線和20GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，總投資約55億元。

西寧15GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)基地啟動建設

3月23日，青海省重大項目集中開復工暨西寧市南川工業(yè)園區(qū)15GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)基地項目啟動儀式在南川工業(yè)園區(qū)舉行。

西寧市南川工業(yè)園區(qū)15GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)基地項目占地320畝，總投資46億元，建設年產(chǎn)15GWh動力及儲能鋰電池生產(chǎn)線。項目建成達產(chǎn)后，預計實現(xiàn)產(chǎn)值75億元，解決就業(yè)2500人，實現(xiàn)稅收6億元。

項目采用成熟先進的鋰電池生產(chǎn)設備及自動化工藝，有效提升電池生產(chǎn)效率和一致性，突出耐用性、經(jīng)濟性比較高的領域優(yōu)勢，致力于綠色能源存儲技術研發(fā)。

本文由集邦鋰電Wendy整理