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攜手LG新能源,本田擬投資300億打造旗下首座電池工廠

作者: | 發(fā)布日期: 2022 年 09 月 02 日 10:05 | 分類: 產業(yè)資訊

今年以來,在新冠疫情反復、芯片短缺、鋰電原材料價格上漲等一系列復制因素影響下,越來越多的車企開始選擇布局動力電池領域,下場自研動力電池。

近日,本田汽車宣布與LG新能源達成合作,雙方將在美國成立一家合資公司,以生產鋰離子電池,為北美市場的本田和謳歌電動車型供應電池。據悉,這將是本田首家電動汽車電池工廠。

據外媒報道,本田與LG新能源此次合作項目的投資總額為44億美元(約合300億元人民幣),目標年產量約為40GWh。新工廠選址尚未最終確定,不過根據計劃,新工廠將于2023年開工建設,目標是2025年開始量產。

值得一提的是,LG新能源此前還與美國通用汽車、歐洲Stellantis集團成立了電池合資公司。其中,LG新能源與通用汽車正考慮在印第安納州建設其在美國的第四家電池廠;將與Stellantis集團在加拿大建造新的電池廠。

除了上述車企外,特斯拉、大眾、吉利、廣汽埃安、蔚來等車企今年來也均紛紛加碼布局電池生產領域,集邦鋰電整理如下:

攜手LG新能源,本田擬投資300億打造旗下首座電池工廠

在自研動力電池的車企隊伍中,不少“老玩家”已成功開發(fā)出自家研發(fā)的電池產品,如比亞迪的“刀片電池”、長城的“大禹電池”、哪吒的“天工電池”、梅賽德斯-奔馳“新一代電池”等。

來源:集邦鋰電整理

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