近期，哈佛大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院的研究人員最近研發(fā)出一種新型鋰金屬電池。該電池可以循環(huán)充放電至少6000次，遠(yuǎn)超過其他袋式電池，并且能夠在幾分鐘內(nèi)完成充電。該研究結(jié)果已在《自然材料》雜志上發(fā)表。

該研究介紹了一種新方法，使用鋰金屬陽極制造固態(tài)電池，并為這些電池的材料提供了新的認(rèn)識(shí)。鋰金屬陽極電池因其高容量而備受期待，可以提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。研究者表示，這是實(shí)現(xiàn)更實(shí)用的固態(tài)電池在工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中邁出的重要一步。

此前，鋰陽極表面枝晶的形成是電池設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)之一，容易導(dǎo)致電池短路和著火。研究團(tuán)隊(duì)采用多層電池設(shè)計(jì)，夾入不同穩(wěn)定性材料，有效控制并包含鋰枝晶，防止其滲透。

在最新研究中，團(tuán)隊(duì)通過在陽極中使用微米硅顆粒，成功防止了枝晶的形成，促進(jìn)了均勻的電鍍過程。這種設(shè)計(jì)使鋰金屬被包裹在硅顆粒周圍，形成均勻的表面，防止枝晶的生長。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，這種電池在6000次循環(huán)后仍能保持80%的容量。

這一技術(shù)已經(jīng)授權(quán)給電池技術(shù)公司Adden Energy，他們已將其擴(kuò)大應(yīng)用到制造智能手機(jī)大小的袋式電池。Adden Energy是一家電動(dòng)汽車固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)商。

據(jù)悉，Adden Energy自主研發(fā)的鋰金屬電池充電時(shí)間僅需3分鐘，使用壽命超過10000次，該電池還具有高能量密度和材料穩(wěn)定性。

在2022年年初，Adden Energy宣布完成515萬美元（折合人民幣約為3609萬元）的種子輪融資，由春華資本（Primavera Capital Group）領(lǐng)投，Rhapsody Partners和MassVentures跟投。

來源：集邦鋰電整理