隨著印度政府即將公布2024～2025財年預算，印度儲能聯(lián)盟(IESA)為此向印度財政部提出了希望支持儲能技術(shù)發(fā)展的一些建議。

印度儲能聯(lián)盟(IESA表)示，當印度財政部長Nirmala Sitharaman于2024年2月1日提交聯(lián)邦預算時，希望這些建議能夠為稅收計劃帶來一些變化，包括加大印度本土電池儲能制造業(yè)發(fā)展的支持力度，以及對培訓熟練勞動力的關(guān)注。

印度政府正在支持大型儲能系統(tǒng)開發(fā)和部署，作為整合其可再生能源發(fā)電設施的關(guān)鍵工具，該國目標是到2030年部署500GW可再生能源發(fā)電設施，并在全國范圍內(nèi)擴大電力供應。

印度在去年發(fā)布的預算包括為4GWh電池儲能項目提供可行性資金，作為40億美元的“綠色增長”一攬子資本投資的一部分，并用于實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和凈零倡議。

盡管去年預算受到了印度儲能聯(lián)盟(IESA)熱烈歡迎，但該機構(gòu)在1月19日表示，提議的稅收制度改革將有助于創(chuàng)造下游需求，并鼓勵國內(nèi)公司在電池儲能系統(tǒng)制造和供應中發(fā)揮更大作用。

印度儲能聯(lián)盟(IESA)創(chuàng)始人兼主席Rahul walwalkar博士說：“由于財政部長Nirmala Sitharaman即將主持召開今年的預算會議，我們希望借此機會提請她關(guān)注電池儲能行業(yè)發(fā)展。印度有很大的機會成為全球先進電池制造供應鏈中心?！?/p>

以下是印度儲能聯(lián)盟(IESA)提出的建議：

·提供10年免稅期：使用可再生能源電力的獨立部署或混合部署的電池儲能項目，以及連接輸電網(wǎng)的電池儲能項目，應該有資格享受10年免稅期。

·從自由貿(mào)易協(xié)定國家進口產(chǎn)品：應該豁免從某些國家進口的電池儲能系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品關(guān)稅和消費稅，特別是那些與印度簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的國家。

·統(tǒng)一的低稅率商品和銷售稅：所有電池應該適用統(tǒng)一的5%低稅率商品和銷售稅。目前，鋰離子電池稅率為18%。印度儲能聯(lián)盟(IESA)表示，降低消費稅可能會改變電池儲能行業(yè)的游戲規(guī)則，促進印度部署更多的大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)。

·取消雙重收費：正如歐洲儲能行業(yè)面臨的問題那樣，儲能系統(tǒng)在印度市場也存在雙重收費用情況。印度儲能聯(lián)盟(IESA)表示，只應對電池儲能系統(tǒng)最終消耗的電力進行收費。

另外，印度儲能聯(lián)盟(IESA)還呼吁對電池和電池儲能系統(tǒng)制造業(yè)提供更直接的支持，要求印度政府延長生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(PLI)計劃。通過該計劃，建設約50GWh電池生產(chǎn)線。該機構(gòu)表示，電池產(chǎn)能還應該翻一番，達到100GWh。

與此同時，印度儲能聯(lián)盟(IESA)呼吁對電池和供應鏈組件(包括原材料和加工材料)的進口征收關(guān)稅，該機構(gòu)表示，這對提高印度國內(nèi)生產(chǎn)商的競爭力至關(guān)重要。

印度儲能聯(lián)盟(IESA)還呼吁采取其他措施，包括為國內(nèi)研發(fā)計劃提供資金，以及啟動培養(yǎng)熟練勞動力的計劃，這些計劃既可以為國際市場做出貢獻，也可以解決印度國內(nèi)的技能差距。

印度儲能聯(lián)盟(IESA)執(zhí)行董事Debi Prasad Dash還在一份聲明中建議，“印度政府需要考慮建立一個類似國家儲能研究所的中央機構(gòu)，以推進印度在該領(lǐng)域的研發(fā)路線圖”。

印度儲能聯(lián)盟(IESA)在2023年向印度財政部長Nirmala Sitharaman提出的建議還包括免稅期和5%的商品及服務稅調(diào)整。

雖然這些要求最終沒有在去年得到批準，但Rahul Walawalkar表示，印度儲能聯(lián)盟對上一屆預算分配總體上“非常滿意”。

能源經(jīng)濟與金融分析研究所(IEEFA)和JMK Research公司最近進行的一項研究發(fā)現(xiàn)，到2029～2030年，印度可能會部署約60GW儲能系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)將成為未來幾年該國電力部門的主要顛覆者。這兩家機構(gòu)在研究報告指出，除了電池儲能系統(tǒng)，抽水蓄能(PHES)發(fā)電設施也將發(fā)揮重要作用，而競爭性招標是印度擴大儲能系統(tǒng)部署規(guī)模的主要途徑。

來源：中國儲能網(wǎng)