2月4日，弗迪電池官微發(fā)布消息稱，一汽弗迪新能源科技有限公司(下稱一汽弗迪)動(dòng)力電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。投產(chǎn)儀式的成功舉辦，標(biāo)志著東北地區(qū)首個(gè)新能源汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地成功投產(chǎn)下線。
圖片來源：弗迪電池

項(xiàng)目按三期45GWh產(chǎn)能規(guī)劃，每期建設(shè)15GWh，采用比亞迪最先進(jìn)刀片電池技術(shù)，結(jié)合無模組高集成度的設(shè)計(jì)方案，完美解決了動(dòng)力電池高安全、高續(xù)航、長(zhǎng)壽命等技術(shù)難點(diǎn)，全部投產(chǎn)后可為近60萬輛汽車配套刀片電池。

據(jù)悉，一汽弗迪電池生產(chǎn)基地于2022年2月正式開工，總投資135億元，工廠地處吉林省長(zhǎng)春市。2023年7月21日，一汽弗迪首臺(tái)電池包成功下線。

據(jù)了解，弗迪電池為比亞迪全資子公司。一汽弗迪由弗迪電池與一汽集團(tuán)合資設(shè)立，弗迪電池持股51%，一汽集團(tuán)持股49%。弗迪電池的業(yè)務(wù)包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和消費(fèi)類3C電池，生產(chǎn)基地覆蓋廣東、青海等16個(gè)省份。

此前，一汽紅旗E-QM5車型，就已搭載比亞迪刀片電池，一汽也是比亞迪電池最早一批客戶之一。去年全年，紅旗品牌新能源零售銷量突破8.5萬輛，同比增長(zhǎng)135%。

投產(chǎn)儀式當(dāng)天，弗迪電池還舉行技術(shù)交流會(huì)。會(huì)上，弗迪電池CTO孫華軍介紹，在乘用車領(lǐng)域，超高強(qiáng)度的CTB無托盤技術(shù)對(duì)刀片電池承載特性極致利用，實(shí)現(xiàn)電池車身一體融合集成創(chuàng)新，進(jìn)而為超充實(shí)現(xiàn)提供了理想平臺(tái)；超充架構(gòu)將刀片電池先天的超充性能優(yōu)勢(shì)發(fā)揮至極致，對(duì)其電化學(xué)體系進(jìn)行持續(xù)升級(jí)；超充e—Heart、超充007繼電器以及超充神經(jīng)元采集器全維度技術(shù)支持，解決超充的后顧之憂，使超充無短板，真正做到“超充10分鐘，500KM無憂”。

同時(shí)，超充架構(gòu)的正向保溫技術(shù)和復(fù)合加熱技術(shù)全面支持低溫快充，可做到冬天-20℃，30分鐘極速補(bǔ)能，使低溫放電如常溫，完美適配乘用車、商用車等領(lǐng)域。

在商用車領(lǐng)域，弗迪電池是全球第一家將CTB技術(shù)應(yīng)用于商用車的企業(yè)，打造商用車整車一體化平臺(tái)，滿足載人、載物和做工的需求。電池和車身的完美融合，使其滿足巴士、輕卡、重卡、工程機(jī)械等多種應(yīng)用場(chǎng)景，助力商用車從傳統(tǒng)平臺(tái)轉(zhuǎn)入新能源平臺(tái)。

在超級(jí)壽命方面，弗迪電池利用行業(yè)首家量產(chǎn)的壽命補(bǔ)償技術(shù)，真正做到15000次循環(huán)充放，賦予商用車最大的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)，其補(bǔ)能速度行業(yè)領(lǐng)先，可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘，暢行4小時(shí)。

來源：集邦鋰電整理