據(jù)新京報(bào)報(bào)道,作為中國(guó)科學(xué)院物理研究所固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研孵化企業(yè),衛(wèi)藍(lán)新能源的電池產(chǎn)品主要應(yīng)用在儲(chǔ)能、小動(dòng)力和汽車(chē)動(dòng)力三大領(lǐng)域。
衛(wèi)藍(lán)新能源董事會(huì)主任陳麗葉介紹,去年以來(lái),小動(dòng)力產(chǎn)品在海外市場(chǎng)引起反響,今年一季度海外市場(chǎng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。小動(dòng)力產(chǎn)線(xiàn)是衛(wèi)藍(lán)新能源率先啟動(dòng)的產(chǎn)線(xiàn),已經(jīng)有三年多時(shí)間,主要供應(yīng)無(wú)人機(jī)行業(yè),在還應(yīng)用在便攜電源、戶(hù)外儲(chǔ)能等海外市場(chǎng)。
至于小動(dòng)力產(chǎn)品廣受海外市場(chǎng)歡迎的原因,陳麗葉解釋?zhuān)牍虘B(tài)鋰電池在功率和續(xù)航上更有優(yōu)勢(shì),這也切合了無(wú)人機(jī)起飛瞬間對(duì)大功率的需求,以及其對(duì)更長(zhǎng)續(xù)航的需求,目前這些小動(dòng)力產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往東南亞、歐美等全球各地。
資料顯示,衛(wèi)藍(lán)新能源作為一家專(zhuān)注于混合固液電解質(zhì)鋰離子電池與全固態(tài)鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。衛(wèi)藍(lán)新能源總部位于北京,擁有北京房山、江蘇溧陽(yáng)、浙江湖州和山東淄博4大基地。
其中,浙江湖州基地是衛(wèi)藍(lán)新能源的汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,承載著衛(wèi)藍(lán)汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驗(yàn)證、電池生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理控制等功能。湖州基地第一顆固態(tài)動(dòng)力電芯于2022年11月下線(xiàn)。
2023年6月30日,浙江湖州基地舉行360Wh/kg鋰電池電芯交付簽約暨衛(wèi)藍(lán)長(zhǎng)三角研發(fā)中心揭牌儀式。新電池采用固液混動(dòng)電解質(zhì),能量密度為360Wh/kg,單次充電續(xù)航超過(guò)1000km,蔚來(lái)ET7等車(chē)型也將成為蔚來(lái)首批續(xù)航破1000km的車(chē)型。
近年來(lái),衛(wèi)藍(lán)新能源在新能源領(lǐng)域的發(fā)展備受矚目,其背后的股東陣容堪稱(chēng)豪華,包括小米、吉利、華為、天齊鋰業(yè)等業(yè)界領(lǐng)軍企業(yè)。這些巨頭的加入,不僅為衛(wèi)藍(lán)新能源帶來(lái)了雄厚的資金支持,也為其技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展提供了強(qiáng)大的助力。
衛(wèi)藍(lán)新能源之所以能夠贏(yíng)得業(yè)界巨頭的青睞,與其在技術(shù)創(chuàng)新上的不懈努力密不可分。
公司在固態(tài)電池核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕,已經(jīng)掌握了超薄復(fù)合金屬鋰制備技術(shù)、固態(tài)電解質(zhì)/快離子導(dǎo)體制備技術(shù)、多涂層正極制備技術(shù)、預(yù)鋰化技術(shù)和高電壓集成技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。這些技術(shù)的成功研發(fā),為固態(tài)電池的性能提升和成本控制奠定基礎(chǔ)。
來(lái)源:集邦鋰電整理