7月8日，全球電動(dòng)汽車電池制造商SK On與3D打印技術(shù)制造固態(tài)電池公司Sakuu簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議（JDA）。該協(xié)議的核心是Sakuu的工業(yè)化干法處理Kavian平臺(tái)。

Sakuu創(chuàng)始人兼CEO Robert Bagheri表示：“SK On和Sakuu的合作標(biāo)志著電池制造技術(shù)邁向新時(shí)代的開端。我們將繼續(xù)努力，通過引入先進(jìn)技術(shù)和持續(xù)創(chuàng)新，推動(dòng)電池制造行業(yè)向更高安全性、可持續(xù)性和創(chuàng)新性邁進(jìn)?！?/p>

據(jù)悉，SK On成立于2021年10月1日，是韓國(guó)SK集團(tuán)旗下公司SK Innovation的子公司，也是韓國(guó)電池三巨頭之一，其主營(yíng)業(yè)務(wù)是提供從電池、組件、BMS、電池Pack的研發(fā)到技術(shù)支持，以及所有與汽車電池相關(guān)的產(chǎn)品事業(yè)組合。

SK On自2020年起致力于開發(fā)固態(tài)電解質(zhì)，以推動(dòng)鋰金屬電池技術(shù)。公司正在研發(fā)兩種全固態(tài)電池：聚合物-氧化物復(fù)合材料和硫化物電池，目標(biāo)分別在2025年和2026年推出試點(diǎn)原型，并計(jì)劃在2028年和2029年推出商業(yè)原型。另外，SK On的電池研究所正在建設(shè)基于硫化物的下一代電池試驗(yàn)工廠，預(yù)計(jì)不久將完工。

值得一提的是，近日SK On與德克薩斯州大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)合作，成功開發(fā)了一種可在室溫下運(yùn)行的鋰金屬電池聚合物電解質(zhì)SIPE（單離子導(dǎo)電聚合物電解質(zhì)）。

而Sakuu是一家位于美國(guó)加利福尼亞州的創(chuàng)新公司，專注于利用3D打印技術(shù)制造固態(tài)電池。Sakuu在干法制造和電極打印方面的突破消除了溶劑的使用，使電池制造能夠采用新工藝，既能夠?qū)崿F(xiàn)成本效益，又能夠提升電池性能，同時(shí)具備環(huán)保特性。

近日，Sakuu宣布其干法電極技術(shù)在鋰金屬電池中實(shí)現(xiàn)了商業(yè)應(yīng)用，克服了傳統(tǒng)濕法和干法制造中的挑戰(zhàn)，生產(chǎn)出高能量、高功率的Li-Metal Cypress電池單體。電池單體能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá)1,000次循環(huán)的壽命，具備高能量密度、高速率放電能力以及8C脈沖放電功能。

Sakuu的關(guān)鍵技術(shù)包括SwiftPrint 3D打印技術(shù)，結(jié)合粉末床和噴射材料沉積技術(shù)，可以使用多種材料制造電池，包括復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和內(nèi)部通道，從而提高能量密度。其還開發(fā)了Kavian平臺(tái)，利用干法電極技術(shù)和麻省理工學(xué)院的粘合劑噴射技術(shù)，以加速電池技術(shù)創(chuàng)新并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。

來源：集邦固態(tài)電池整理