鋰電池：

本周電池變化不大，頭部企業(yè)產(chǎn)能持續(xù)爬升，奔馳汽車將在旗下入門級(jí)新能源汽車使用磷酸鐵鋰電池；特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、廣汽埃安等傳統(tǒng)車企的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航采用磷酸鐵鋰電池；比亞迪10月份銷售汽車89935輛，同比增長(zhǎng)88.42%，新能源汽車81040輛，同比增長(zhǎng)249.05%，環(huán)比9月份增長(zhǎng)13.98%。磷酸鐵鋰電池在成本和熱穩(wěn)定性方面有優(yōu)勢(shì)，LG也開始在測(cè)試磷酸鐵鋰電池，未來(lái)一段時(shí)間磷酸鐵鋰的占比還將持續(xù)上升。

正極材料：

磷酸鐵鋰：

本周原料磷酸價(jià)格延續(xù)回落，正磷酸鐵考慮此前鎖單及產(chǎn)業(yè)鏈供需因素，價(jià)格高位企穩(wěn)，市場(chǎng)博弈加??；目前，受下游動(dòng)力、儲(chǔ)能市場(chǎng)需求旺盛推動(dòng)，頭部企業(yè)的磷酸鐵鋰新增產(chǎn)能爬坡迅速，原料自供跟進(jìn)及外部采購(gòu)情況尚佳，疊加碳酸鋰價(jià)格高位運(yùn)行，整體市場(chǎng)成交重心暫時(shí)維穩(wěn)。價(jià)格方面，目前主流動(dòng)力型磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)在8.4-9.0萬(wàn)元/噸。

三元材料：

本周三元材料暫穩(wěn)運(yùn)行。從市場(chǎng)層面來(lái)看，在鋰鹽價(jià)格高位運(yùn)行的帶動(dòng)下，三元材料報(bào)價(jià)同樣居高不下，中小客戶拿貨謹(jǐn)慎，大客戶需求穩(wěn)定，材料企業(yè)開工多維持長(zhǎng)單供貨狀態(tài)；現(xiàn)階段，各地區(qū)限電有一定程度緩解，部分地區(qū)電價(jià)上漲已經(jīng)落到實(shí)處，預(yù)計(jì)后續(xù)政策變數(shù)仍存。價(jià)格方面，目前鎳55型三元材料報(bào)價(jià)在21.9-22.3萬(wàn)/噸之間；NCM523數(shù)碼型三元材料報(bào)價(jià)在22.6-23萬(wàn)/噸之間；NCM811型三元材料報(bào)價(jià)在26.9-27.4萬(wàn)/噸之間。

三元前驅(qū)體：

現(xiàn)階段三元前驅(qū)體企業(yè)多供應(yīng)長(zhǎng)單為主，市場(chǎng)成交重心暫時(shí)平穩(wěn)。鎳價(jià)行情近期波動(dòng)較大，短期內(nèi)預(yù)計(jì)維持寬幅震蕩走勢(shì)，原料來(lái)源方面鎳豆酸溶與采購(gòu)硫酸鎳方式并存，二者價(jià)格走勢(shì)相關(guān)性減弱；硫酸鈷受原料價(jià)格上行波動(dòng)，同步調(diào)整；短期內(nèi)三元前驅(qū)體價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)運(yùn)行。價(jià)格方面，本周常規(guī)523型三元前驅(qū)體報(bào)價(jià)在12.6-13萬(wàn)/噸之間；硫酸鈷報(bào)價(jià)9.1-9.7萬(wàn)/噸之間，較上周同期上漲0.15萬(wàn)/噸；硫酸鎳報(bào)價(jià)在3.7-3.8萬(wàn)/噸之間；硫酸錳報(bào)價(jià)在0.95-1萬(wàn)/噸之間。

碳酸鋰：

本周碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)維持平穩(wěn)狀態(tài)。近期受限電影響，鋰鹽個(gè)別廠家產(chǎn)量稍有受影響，但自9月底以來(lái)，貿(mào)易商出貨意愿較高，市場(chǎng)供應(yīng)量不減，供需矛盾暫緩。廠家及貿(mào)易商報(bào)價(jià)雖然呈上漲趨勢(shì)，但價(jià)格上漲動(dòng)力不足，短期仍以高位震蕩為主。

負(fù)極材料：

進(jìn)入11月份，國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)供應(yīng)持續(xù)緊張，在負(fù)極石墨化預(yù)期持續(xù)緊張的情況下，下游電池廠家盡最大可能積極備貨。從本月各石墨化代工廠的情況來(lái)看，預(yù)計(jì)較上月略有好轉(zhuǎn)，但是整體形勢(shì)依然不容樂(lè)觀。產(chǎn)品價(jià)格方面普遍出現(xiàn)調(diào)漲，本輪上漲幅度在10%-20%，短期來(lái)看，負(fù)極供應(yīng)緊張的局面將延續(xù)。

電解液：

本周電解液高位持穩(wěn)運(yùn)行，但上漲動(dòng)力略顯不足。六氟主流價(jià)格與上周持平，小零單突破60萬(wàn)，天賜產(chǎn)量持續(xù)爬坡；由于部分廠家由于限電導(dǎo)致的原料供應(yīng)不足，六氟產(chǎn)量有所下滑，供給持續(xù)偏緊，市場(chǎng)仍寄望于年底的新增產(chǎn)能投放。添加劑VC高位盤整，但原料EC供應(yīng)偏緊，價(jià)格持穩(wěn)。溶劑方面，DMC隨著華魯出貨量增加價(jià)格持續(xù)回落；EMC和EC由于產(chǎn)能不足以及VC和液態(tài)鹽的需求量放大，價(jià)格持續(xù)走高，部分廠家EMC突破3.2萬(wàn)。短期內(nèi)電解液仍將維持景氣行情。

隔膜：

本周國(guó)內(nèi)主流隔膜廠商依舊滿產(chǎn)以匹配下游需求, 整體供給維持偏緊，11月排產(chǎn)環(huán)比小幅增長(zhǎng)。比亞迪10月新能源汽車銷量突破八萬(wàn)輛，同環(huán)比增速較快，帶動(dòng)干法隔膜市場(chǎng)進(jìn)一步回暖。價(jià)格方面：隨著今年以來(lái)涂覆原材料價(jià)格的上行，涂覆隔膜價(jià)格普遍小幅上漲。根據(jù)鑫欏鋰電價(jià)格行情，目前9+3規(guī)格的涂覆隔膜價(jià)格在1.7-2.4元/平米之間，整體漲幅在5%左右。企業(yè)動(dòng)態(tài)方面：海外市場(chǎng)烽煙四起， LG攜手日本東麗， 合資在匈牙利建立鋰電隔膜廠，產(chǎn)能規(guī)劃8億平米。歐洲作為僅次于中國(guó)的全球第二大新能源汽車市場(chǎng)，但鋰電產(chǎn)業(yè)鏈并不完善，海外鋰電隔膜巨頭紛紛開始布局歐洲產(chǎn)能。
來(lái)源：中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、鑫欏資訊