當(dāng)前位置: 集邦新能源網(wǎng) > 標(biāo)簽 > 鉛酸電池

鉛酸電池資訊動(dòng)態(tài)

戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)選鋰離子電池還是鉛酸電池？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 16 日 10:16 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)外媒報(bào)道，在以往，大多數(shù)部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的住宅太陽(yáng)能用戶采用的是鉛酸電池，特別是完全脫離電網(wǎng)的電池，但在過(guò)去的幾年里，這種情況開(kāi)始發(fā)生變化，隨著住宅儲(chǔ)能系統(tǒng)越來(lái)越多地使用鋰電池。那么，鋰離子電池和鉛酸電池哪個(gè)更適用于儲(chǔ)能系統(tǒng)？以下是兩者利弊的概述。 從20世紀(jì)70年代開(kāi)始，鉛酸...  [詳內(nèi)文]

儲(chǔ)能式UPS發(fā)展將成數(shù)據(jù)中心節(jié)能的重要一環(huán)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 07 月 19 日 10:46 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
在數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)真正的綠色節(jié)能,進(jìn)一步降低能耗、提升數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)效率就是十分必要和緊迫的。儲(chǔ)能式UPS在效率上實(shí)現(xiàn)了這一突破,其效率高達(dá)98%,比傳統(tǒng)在線式UPS高出5%～10%,這使得運(yùn)營(yíng)成本大大降低。因此,UPS儲(chǔ)能成為近年數(shù)據(jù)中心節(jié)能的熱門話題。 伴隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能...  [詳內(nèi)文]

鉛酸電池企業(yè)觀點(diǎn)：美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)由發(fā)電側(cè)向用電側(cè)轉(zhuǎn)移

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 21 日 10:06 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
行業(yè)媒體Solar Power World最近與美國(guó)電池制造公司運(yùn)營(yíng)副總裁Zachary Cox就美國(guó)儲(chǔ)能的市場(chǎng)和發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了探討。美國(guó)電池制造公司是一家行業(yè)領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商。Cox將美國(guó)近期儲(chǔ)能系統(tǒng)部署的增加歸因于電池技術(shù)的改進(jìn)和靈活性的提高，但他指出，在經(jīng)濟(jì)高效的長(zhǎng)時(shí)...  [詳內(nèi)文]

工信部：2019年第一季度鋰離子電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)8.2%

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 11 日 9:57 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近期，記者從工業(yè)和信息化部獲悉，2019年1—3月電池行業(yè)運(yùn)行情況如下： 一、生產(chǎn)情況 2019年1—3月，全國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量27.7億只，同比增長(zhǎng)8.2%；鉛酸電池產(chǎn)量3358.6萬(wàn)千伏安時(shí)，同比增長(zhǎng)-1.3%；原電池及原電池組（非扣式）產(chǎn)量90.2億只，...  [詳內(nèi)文]

一文看懂各類電池性能及其應(yīng)用細(xì)分場(chǎng)景

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 10 日 9:51 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
鉛酸電池 輪椅、摩托車和高爾夫汽車大多使用鉛酸電池。盡管鉛酸很重，但它的工作原理相當(dāng)好，而且只需適度的調(diào)整就可以轉(zhuǎn)換到其他系統(tǒng)中去。 雖然鋰離子電池比鉛酸電池更貴，但由于壽命更長(zhǎng)，因此循環(huán)成本更低，相對(duì)于于鉛和鎳電池，它的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是低維護(hù)。鋰離子電池可以在任何充電狀態(tài)下使用而不...  [詳內(nèi)文]

集邦咨詢：鋰電池性價(jià)比高，導(dǎo)入數(shù)據(jù)中心備用電源比重持續(xù)成長(zhǎng)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 06 月 05 日 10:15 |
| 分類 分析評(píng)論
隨著數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)持續(xù)成長(zhǎng)，連帶推升數(shù)據(jù)中心備用電池(UPS)的需求。根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心(EnergyTrend)統(tǒng)計(jì)，鉛酸電池仍舊是目前數(shù)據(jù)中心備用電池的大宗，但鋰離子電池具備使用壽命長(zhǎng)、充放電速度快及體積小等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)有望逐步取代鉛酸電池。2019年鋰電池在數(shù)據(jù)中心備用...  [詳內(nèi)文]

《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》即將發(fā)布

作者 |發(fā)布日期 2019 年 04 月 10 日 13:51 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
為了規(guī)范生產(chǎn)企業(yè)對(duì)廢鉛酸蓄電池的回收利用，防止二次污染，同時(shí)對(duì)規(guī)范廢蓄電池回收行業(yè)的整體發(fā)展起到示范作用，《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》已被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布。 《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了廢鉛酸蓄電池的收集、貯存、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過(guò)程的處理方法及管...  [詳內(nèi)文]

老牌鉛酸企業(yè)天能、超威的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)布局

作者 |發(fā)布日期 2019 年 04 月 10 日 9:52 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，超威集團(tuán)鈉鎳電池儲(chǔ)能試點(diǎn)成功投運(yùn)，天能集團(tuán)牽手道達(dá)爾開(kāi)展鋰電池儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。資深鉛酸電池企業(yè)舊貌換新顏、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)正面開(kāi)戰(zhàn)！ 鉛酸電池企業(yè)的轉(zhuǎn)機(jī) 2018年，鋰離子電池已明顯搶占了電池市場(chǎng)風(fēng)頭，在從儲(chǔ)能調(diào)頻到電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，幾筆大容量?jī)?chǔ)能電池的招標(biāo)采購(gòu)，集結(jié)了比亞迪、力神電池、國(guó)...  [詳內(nèi)文]

鋰電池還是鉛酸電池？看數(shù)據(jù)中心供配電趨勢(shì)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 15 日 9:43 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日工信部正在征集2019年綠色數(shù)據(jù)中心先進(jìn)適用技術(shù)產(chǎn)品，其中包含能源、資源利用效率提升產(chǎn)品（供配電系統(tǒng)等）、可再生能源利用、分布式功能和微電網(wǎng)建設(shè)技術(shù)產(chǎn)品。此前近期工信部曾發(fā)布政策將試點(diǎn)梯次利用動(dòng)力電池作為數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能電池，執(zhí)行削峰填谷。 數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能變革勢(shì)在必行！那么鋰電池和...  [詳內(nèi)文]

奧迪正研究實(shí)現(xiàn)e－tron廢舊鋰離子電池再利用

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 11 日 9:37 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
繼與Umicore合作研發(fā)電池回收系統(tǒng)之后，奧迪的電池回收工作又有了新進(jìn)展。 據(jù)外媒報(bào)道，，奧迪的一個(gè)跨學(xué)科小組正在研究如何繼續(xù)合理利用奧迪e－tron測(cè)試車，或是Audi A3 e－tron和Audi Q7 e－tron等混合動(dòng)力車的電池。目前，奧迪正在其位于德國(guó)英戈?duì)柺┧兀?..  [詳內(nèi)文]