EnergyTrend儲能獲悉，比亞迪于1月29日發(fā)布公告稱，預計2023年歸母凈利潤290億元-310億元，同比增長74.46%-86.49%。 公告顯示，2023年新能源汽車行業(yè)繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，比亞迪新能源汽車銷量再創(chuàng)歷史新高，進一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領(lǐng)先...  [詳內(nèi)文]

1月21日，“中國全固態(tài)電池產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新平臺”（CASIP）在北京舉辦成立大會。該平臺旨在共同搭建學術(shù)交流、技術(shù)協(xié)同攻關(guān)的合作平臺，有效整合資源、協(xié)同發(fā)展，加速全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程。 據(jù)悉，該平臺是在中國產(chǎn)學研合作促進會指導下，由多位院士專家，多家領(lǐng)軍企業(yè)、知名高校、研究機構(gòu)以...  [詳內(nèi)文]

1月12日，西班牙可再生能源開發(fā)商Grenergy公司宣布與比亞迪簽署協(xié)議，為其全球最大儲能項目-智利OasisdeAtacama（阿塔卡馬綠洲）4.1GWh儲能項目采購首批電池儲能系統(tǒng)。 Grenergy表示，已經(jīng)完成對比亞迪1.1GWh大型儲能系統(tǒng)的采購，打算將其用于該項目的...  [詳內(nèi)文]

EnergyTrend儲能獲悉，1月9日，深能揚州44.1MW88.2MWh儲能電站項目EPC總承包工程儲能系統(tǒng)設(shè)備（標段二）中標結(jié)果公示發(fā)布。比亞迪汽車工業(yè)有限公司以3321.19萬元中標該項目，合計單價0.753元/Wh。 圖源：中標公告截圖 據(jù)此前發(fā)布的中標候選人公示顯示，...  [詳內(nèi)文]

比亞迪在儲能領(lǐng)域的布局節(jié)奏再加速！據(jù)企查查顯示，12月22日，原深圳坪山弗迪電池有限公司發(fā)生工商變更，更名為深圳比亞迪儲能有限公司（以下簡稱“比亞迪儲能”），經(jīng)營范圍新增儲能技術(shù)服務、智能輸配電及控制設(shè)備銷售、智能家庭消費設(shè)備制造、銷售等業(yè)務。 據(jù)悉，比亞迪儲能成立于2019年5...  [詳內(nèi)文]

EnergyTrend儲能獲悉，比亞迪儲能助力南非最大光伏儲能電站（1.14 GWh）順利運行。 近十年來，南非多次經(jīng)歷超過800小時的停電事件，嚴重依賴煤炭發(fā)電和電力基礎(chǔ)設(shè)施老化導致南非能源供應長期不穩(wěn)定。2023年2月，南非全國進入電力供應緊張的災難狀態(tài)，能源改革迫在眉睫。...  [詳內(nèi)文]

根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計，2023年第三季新能源車（NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售總量為345.5萬輛，較去年同期成長28.1%。純電車（BEV）的銷量比重雖占約70%，但插電混合式電動車（PHEV）年成長率47.8%表現(xiàn)突出，是新能源車市...  [詳內(nèi)文]

11月24日，比亞迪宣布第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線，據(jù)介紹，比亞迪新能源汽車從第500萬輛到第600萬輛下線僅用時3個多月。 比亞迪介紹，公司已擁有11大研究院，全球累計申請專利超4萬項，獲得授權(quán)專利超2.8萬項，推出刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池...  [詳內(nèi)文]

比亞迪在機構(gòu)調(diào)研時表示，比亞迪擁有專業(yè)的太陽能技術(shù)研發(fā)團隊，在研發(fā)方面不斷加大投入，并成立光伏技術(shù)研究院，以實現(xiàn)降本增效目標。比亞迪太陽能技術(shù)研發(fā)團隊在實驗室里經(jīng)過反復實驗，力求在電池片效率和組件效率等方面突破以往測試記錄。并通過硅片薄片化加細線化，銀漿技術(shù)更新，膠膜技術(shù)迭代等，...  [詳內(nèi)文]

據(jù)財聯(lián)社報道，比亞迪和濰柴動力的戰(zhàn)略合作又有新進展，雙方合資的濰柴（煙臺）新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)已正式開工建設(shè)。 據(jù)悉，該項目計劃打造貫穿新能源商用車電池、電機、電控、電驅(qū)動總成全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)制造基地。項目占地約1700畝，固定資產(chǎn)總投資170億元，分三期建設(shè)，一期項目達產(chǎn)后新增...  [詳內(nèi)文]