由國家儲(chǔ)能及動(dòng)力電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心?、北京華興東方展覽有限公司共同主辦的“第十四屆中國國際電池產(chǎn)品及原輔材料、零配件、機(jī)械設(shè)備展示交易會(huì)（Battery China 2019）”將...  [詳內(nèi)文]

2月25日，億緯鋰能發(fā)布公告，宣稱將非公開發(fā)行不超過1.7億股新股，總額不超過25億元，用于建設(shè)5Gwh儲(chǔ)能動(dòng)力電池產(chǎn)能（3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池）等項(xiàng)目。目前該募股行動(dòng)已獲得證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)。 根據(jù)億緯鋰能2018年11月發(fā)布的2018年全年業(yè)績預(yù)告，201...  [詳內(nèi)文]

近日，青海時(shí)代新能源3條磷酸鐵鋰動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線正式投料生產(chǎn)。這3條生產(chǎn)線是青海時(shí)代新能源二期動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容之一，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資9．95億元，分兩個(gè)階段引進(jìn)電池生產(chǎn)線6條，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池8吉瓦時(shí)。 該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著南川工業(yè)園區(qū)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)能...  [詳內(nèi)文]

2月18日比亞迪在接受投資者調(diào)研采訪時(shí)表示，2018年公司全年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量為13.37Gwh。 比亞迪自2018年拆分電池業(yè)務(wù)之后，已經(jīng)與東風(fēng)達(dá)成采購合作，還與長安簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,在談的客戶中除了國內(nèi)客戶還包含海外客戶。目前比亞迪在新能源汽車目錄上的乘...  [詳內(nèi)文]

北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉，平高集團(tuán)江蘇昆山儲(chǔ)能項(xiàng)目施工類開始招標(biāo)，招標(biāo)文件顯示昆山儲(chǔ)能電站建設(shè)采用半戶內(nèi)布置方案。戶外放置88個(gè)預(yù)制艙式儲(chǔ)能電池，每個(gè)預(yù)制艙式儲(chǔ)能電池采用磷酸鐵鋰電池1.26MW/2.2MWh組柜方案，總規(guī)模110.88MW/193.6MWh。 平高集團(tuán)2018-2019...  [詳內(nèi)文]

1月16日，比亞迪接受了投資者調(diào)研。 比亞迪表示，2019年公司乘用車都將換裝三元電池，而客車將會(huì)繼續(xù)使用磷酸鐵鋰電池。此外，2018年公司全年新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量為13.37Gwh。 在動(dòng)力電池的銷售方面，東風(fēng)已經(jīng)采購了比亞迪的動(dòng)力電池，之前比亞迪也與長安簽訂了...  [詳內(nèi)文]

1月10日，國內(nèi)首次軟包儲(chǔ)能電池模組燃燒試驗(yàn)順利完成，該試驗(yàn)是由國網(wǎng)江蘇電科院專業(yè)人員主導(dǎo)的。 試驗(yàn)配備了與江蘇電網(wǎng)儲(chǔ)能電站實(shí)際規(guī)格一致的電池艙，并通過高精度紅外攝像頭、可見光攝像頭、氣體探測器、電壓電流溫度采樣系統(tǒng)、交流阻抗測試系統(tǒng)等設(shè)備，測試研究軟包電池在持續(xù)過充條件下的電熱...  [詳內(nèi)文]

最近，英國帝國理工學(xué)院發(fā)布了一項(xiàng)新研究預(yù)測，從2030年起，鋰離子電池在多數(shù)應(yīng)用場景中或?qū)⒊蔀殡娏Υ鎯?chǔ)方面最廉價(jià)的選擇。到2050年，鋰離子電池的成本優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯。 電池根據(jù)使用場景不同，通常會(huì)分為消費(fèi)型電池（用于手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)類產(chǎn)品）、動(dòng)力電池（用于電動(dòng)汽車）...  [詳內(nèi)文]