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韓國(guó)光伏資訊動(dòng)態(tài)

微宏動(dòng)力快充電池為緩解首爾霧霾提供支持

作者 |發(fā)布日期 2019 年 01 月 07 日 10:19 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，10輛配載微宏快充電池的海格純電動(dòng)公交于韓國(guó)首爾市正式交付。 據(jù)了解，本批車輛的運(yùn)營(yíng)路線是從道遠(yuǎn)公交場(chǎng)站到首爾大學(xué)站，總里程約52公里，運(yùn)行一趟需要4個(gè)多小時(shí)，每天凌晨4點(diǎn)發(fā)車到晚上12點(diǎn)結(jié)束，運(yùn)行時(shí)間近19個(gè)小時(shí)。車輛配載的微宏快充電池為201.4kWh，采用充電樁方式快...  [詳內(nèi)文]

韓國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)狀況詳解

作者 |發(fā)布日期 2018 年 08 月 10 日 12:09 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2017年12月20日，韓國(guó)宣布了2030年可再生能源計(jì)劃，擬將可再生能源的比例從如今的7%提高到2030年的20%，即目標(biāo)是到2030年要達(dá)到63.8GW的可再生能源裝機(jī)，而目前這一數(shù)字僅為15.1GW。 未來(lái)新增的可再生能源裝機(jī)63%是光伏，34%是風(fēng)電?；谠撚?jì)劃，未來(lái)10...  [詳內(nèi)文]

中韓攻勢(shì)猛烈，日本太陽(yáng)能廠急于瘦身拼盈利

作者 |發(fā)布日期 2017 年 12 月 27 日 9:26 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
日經(jīng)新聞 26 日?qǐng)?bào)導(dǎo)，因中國(guó)、韓國(guó)廠商攻勢(shì)猛烈，導(dǎo)致日本太陽(yáng)能電池廠全球市占率持續(xù)萎縮，也迫使日廠急于改革，力求瘦身拼獲利。2005 年全球前五大太陽(yáng)能電池廠中（以生產(chǎn)量換算），夏普等日廠占了 4 個(gè)席次，不過(guò)隨著中韓廠商低價(jià)搶市，2016 年全球前五大廠中（以出貨量換算），一...  [詳內(nèi)文]

韓國(guó)拼可再生能源發(fā)電2030年前擬砸110萬(wàn)億韓元

作者 |發(fā)布日期 2017 年 12 月 22 日 9:24 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部周三宣布，未來(lái)將增建更多風(fēng)力與太陽(yáng)能發(fā)電廠，總投資額預(yù)估達(dá)110萬(wàn)億韓元(約1,010億美元)，務(wù)求在2030年將再生能源發(fā)電比重拉升近3倍。 韓國(guó)拼再生能源發(fā)電，2030年前擬砸110萬(wàn)億韓元 據(jù)官方估計(jì)，2030年韓國(guó)再生能源發(fā)電量將達(dá)到630億千瓦，比當(dāng)前...  [詳內(nèi)文]

韓國(guó)大邱Green Energy EXPO展會(huì)亮點(diǎn)總整理（下）

作者 |發(fā)布日期 2017 年 04 月 06 日 21:49 |
| 分類 展會(huì)動(dòng)態(tài)
韓國(guó)大邱的Green Energy EXPO與日本、中國(guó)大陸、臺(tái)灣展等亞洲重要新能源展會(huì)各有特色。日本展首開(kāi)每年技術(shù)風(fēng)潮之先，且展現(xiàn)出成熟市場(chǎng)的市況；臺(tái)灣與中國(guó)大陸展分別是重要的技術(shù)火力展示平臺(tái)，大邱新能源展更呈現(xiàn)出打算急起直追的新市場(chǎng)氛圍。 這樣的特色，從展場(chǎng)中隨處可見(jiàn)的支架系...  [詳內(nèi)文]

韓國(guó)大邱Green Energy EXPO展會(huì)亮點(diǎn)總整理（上）

作者 |發(fā)布日期 2017 年 04 月 05 日 23:26 |
| 分類 展會(huì)動(dòng)態(tài)
韓國(guó)大邱的Green Energy EXPO新能源展在2004年首度登場(chǎng)，今年已是第14屆。本屆新能源展有哪些亮點(diǎn)、從中又能看出韓國(guó)市場(chǎng)的哪些特色，EnergyTrend將匯整展場(chǎng)精華，并予以歸納。 德系設(shè)備商Schmid不僅透過(guò)看板展出設(shè)備產(chǎn)品，更在現(xiàn)場(chǎng)擺設(shè)了一座“montra...  [詳內(nèi)文]

韓國(guó)最大新能源展Green Energy EXPO展開(kāi)，大邱EXCO搶先直擊

作者 |發(fā)布日期 2017 年 04 月 05 日 11:48 |
| 分類 展會(huì)動(dòng)態(tài)
巴黎協(xié)議簽訂后，世界各國(guó)對(duì)于減碳行動(dòng)均責(zé)無(wú)旁貸，而新能源相關(guān)展會(huì)就成了業(yè)界交流經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)與展望的絕佳平臺(tái)。于韓國(guó)大邱舉辦的2017國(guó)際新能源展暨研討會(huì)（2017 International Green Energy EXPO & Conference，大邱新能源展）于4月...  [詳內(nèi)文]

韓國(guó)SK創(chuàng)新2017年起將為奔馳電動(dòng)汽車供應(yīng)車載動(dòng)力電池

作者 |發(fā)布日期 2016 年 02 月 19 日 10:30 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
韓國(guó)SK集團(tuán)旗下的能源公司SK創(chuàng)新2月17日宣布，將從2017年開(kāi)始為奔馳電動(dòng)汽車供應(yīng)車載電池，目前已經(jīng)進(jìn)入談判的尾聲。 SK創(chuàng)新并未透露協(xié)議的細(xì)節(jié)。該公司是車載電池領(lǐng)域的后起之秀，于2008年開(kāi)始涉足這一領(lǐng)域，正在全球進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張。SK創(chuàng)新于2012年在韓國(guó)瑞山市建立了首家電池...  [詳內(nèi)文]

減少汽車碳排雙管齊下，韓國(guó)要沖氫動(dòng)力汽車

作者 |發(fā)布日期 2015 年 12 月 29 日 12:07 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
全球各國(guó)很少在什么事情上取得共識(shí)，對(duì)抗氣候變遷倒是頭一遭，讓各懷鬼胎的人類能夠一致以減少排放溫室氣體為目標(biāo)。在這個(gè)愿景下，各國(guó)想盡辦法減少碳排放，如臺(tái)灣廠商將電動(dòng)機(jī)車變成一種時(shí)尚，韓國(guó)則是立志要大力推廣氫動(dòng)力汽車。 目前汽車制造商包括現(xiàn)代、豐田都有生產(chǎn)氫動(dòng)力車，現(xiàn)代在 2013 ...  [詳內(nèi)文]

中電光伏海外產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)大

作者 |發(fā)布日期 2015 年 06 月 04 日 12:13 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
因應(yīng)歐美近年來(lái)接連對(duì)中提出“雙反”的沖擊，不少中國(guó)、臺(tái)灣廠商接連到海外設(shè)廠。南京中電光伏已分別在于土耳其、韓國(guó)設(shè)廠，其中韓國(guó)廠上月開(kāi)始試投產(chǎn)，土耳其廠則計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)。 中電光伏是南京市首家在美國(guó)那斯達(dá)克上市的公司，但雙反仍受影響。為此，中電光伏積極“出走”，2013年已在土耳其建設(shè)1...  [詳內(nèi)文]