黃金藏在小細節(jié)中，環(huán)拓科技深耕廢輪胎回收再利用領(lǐng)域長達 14 年，如今已然成為全球廢輪胎熱裂解技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，在今年 Circular Economy Taiwan 臺灣國際循環(huán)經(jīng)濟展上，他們將展示結(jié)合環(huán)保碳黑的潛水衣、奈米環(huán)保輪胎等商品。

汰舊換新率極高的輪胎如果不進入循環(huán)經(jīng)濟，可想而知會對環(huán)境造成多大負擔，也因此無論歐美日韓等國，都將廢輪胎回收再制產(chǎn)業(yè)當作好幫手，包括將廢輪胎切碎當作輔助燃料、磨成輪胎膠片當作再生原料、或是經(jīng)過熱裂解技術(shù)轉(zhuǎn)化出碳黑及燃料油。

目前國內(nèi)廢輪胎回收后仍有 6 成都采用破碎技術(shù)，再送去給其他工廠當輔助燃料燒掉，這個做法會產(chǎn)生一定程度空污；其次是將輪胎磨成橡膠粉，常見作為 PU 跑道、公園里的橡膠步道、橡膠瀝青道路等，但定義上仍屬高耗能高污染工業(yè)，且運用也沒有第三種技術(shù)：將廢輪胎熱裂解還原成初始原料那么多元與高值化。

臺灣環(huán)拓科技便是投入廢輪胎熱裂解技術(shù)近 15 年，環(huán)拓科技副總經(jīng)理林煥騰接受電訪時表示，廢輪胎熱裂解技術(shù)主要可衍生 3 大產(chǎn)品：環(huán)保碳黑、燃料油以及鋼絲，而熱裂解處于微負壓密閉環(huán)境中，跟醫(yī)院里防止病毒擴散的加護病房同道理，可以有效防制污染外溢。
碳黑再利用價值高

碳黑是指在空氣不足的情況下燃燒碳氫化合物所得之極細微碳黑粉、再與廢氣分離后所得到的純黑粉末，可以增加橡膠制品的抗張強度、硬度、抗撕裂性、耐磨性等性質(zhì)，故常用作橡膠補強劑，尤以輪胎為最。

據(jù)美國市場研究機構(gòu)弗里多尼亞集團（Freedonia Group）調(diào)查，全世界碳黑產(chǎn)品有 67% 被用來制造輪胎，24% 用來制造橡膠管、工業(yè)輸送帶等橡膠制品，其余 9% 則用于油墨、染料、油漆、鞋子發(fā)泡劑等產(chǎn)品（碳黑顏色極黑，是理想的黑色顏料）。

而環(huán)拓科技除了已成功地將環(huán)保碳黑銷售給輪胎廠外，去年底并與全球第一大潛水衣制造商薛長興工業(yè)簽定設(shè)備銷售合約，其潛水衣原料業(yè)已采用環(huán)拓科技生產(chǎn)、通過歐盟無毒檢驗的高質(zhì)量環(huán)保碳黑，落實循環(huán)經(jīng)濟再利用（輪胎中加入碳黑、碳黑經(jīng)熱裂解后再進入其他產(chǎn)品），讓回收加值最大化。

林煥騰指出，環(huán)拓科技在 2017 年的廢輪胎處理量約 1 萬 4,000 噸，最后轉(zhuǎn)化出環(huán)保碳黑 5,000 噸、燃料油 6,000 噸、鋼絲 1,700 噸，回收轉(zhuǎn)化率高達 99%。2018年則預(yù)計廢輪胎處理量可達 1 萬 5,000 噸，轉(zhuǎn)化出環(huán)保碳黑 5,500 噸、燃料油 6,600 噸等，微幅成長 10%。

而臺灣 1 年產(chǎn)生約 12 萬噸廢輪胎，平均每月需處理廢輪胎量 1 萬公噸，據(jù)環(huán)保署資料，2015 年采用熱裂解技術(shù)的輪胎量每個月約 1,000 噸，1 年就相當 12,000 噸，可以看出來幾乎由環(huán)拓科技包辦。

對環(huán)拓而言，未來最大的目標是將整套技術(shù)設(shè)備銷往國外，全世界每年廢輪胎量約 3,000 萬噸，市場相當大。目前正有一套設(shè)備在泰國安裝，預(yù)計明年 5 月投產(chǎn)，林煥騰說，只要泰國新廠順利移植臺灣成功的運營模式打通任督二脈，從原料端（成功產(chǎn)生碳黑）到產(chǎn)品銷售端（販售相關(guān)產(chǎn)品）都成功，就可以成為整廠輸出的示范，未來將可帶動設(shè)備輸出與銷售速度大幅提升。

關(guān)于 Circular Economy Taiwan
9月19日至21日于臺北南港展覽館1館辦理首屆「臺灣國際循環(huán)經(jīng)濟展」，提供廠商搶先曝光指標性綠色產(chǎn)品的國際交易平臺，完整呈現(xiàn)從生產(chǎn)制造到回收的綠色供應(yīng)生態(tài)系統(tǒng)。更多詳情請見官網(wǎng)：www.cetaiwan.com.tw，或洽(02)2725-5200轉(zhuǎn)分機2221、2856。