隨著新能源汽車(chē)的推廣和使用,北京市針對(duì)純電動(dòng)車(chē)配套鋰電池報(bào)廢后的最終歸宿問(wèn)題,已經(jīng)起草完畢電動(dòng)汽車(chē)蓄電池再利用、回收與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的徵求意見(jiàn)稿,部分電池退役后有望成為太陽(yáng)能路燈的儲(chǔ)能裝置。
根據(jù)該草案,鋰電池的使用壽命在5年左右,而當(dāng)電池的實(shí)際能量小于80%,且外觀完好、沒(méi)有破損,各功能元件有效的情況下,會(huì)考慮將電池進(jìn)行二次利用。初步計(jì)劃用于對(duì)太陽(yáng)能路燈的電極板進(jìn)行充電;也可以用在公園景區(qū)的短距離場(chǎng)地車(chē)或游覽車(chē)上。