日前,南方電網(wǎng)公司宣布其電動汽車能源補給方式采取“換電為主、充換結(jié)合、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一配送”的技術(shù)路線。
據(jù)悉,這一路線將主要立足四個方面:
“換電為主,充換結(jié)合”的技術(shù)路線,鼓勵發(fā)展電池更換,對電池集中慢充和管理;適當發(fā)展整車充電設(shè)施,建設(shè)適應(yīng)多種充電方式、開放的電動汽車智慧充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
“電池租賃、里程計費”的商業(yè)模式,由專業(yè)公司購買或租賃電動汽車動力電池,交由客戶使用;電池租賃按照使用里程(或使用時間)計費。
“主業(yè)投資、委托運營”的投資模式,電網(wǎng)公司作為電動汽車充換電設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的投資、建設(shè)和運營的責任主體,承擔業(yè)主管理職責,委托專業(yè)公司建設(shè)、運營,并支付運營費用。
“責任共擔、成果共用”的合作方式,探索建立電網(wǎng)、汽車、電池企業(yè)等多方參與的機制,共同推動電動汽車發(fā)展。
據(jù)瞭解,截至6月30日,南方電網(wǎng)已經(jīng)在廣州、深圳、珠海、中山、南寧、柳州、桂林、昆明、???、肇慶等10個城市建成12座充電站和556個充電樁,充換電1.65萬次,累計充電量99萬千瓦時。