長園科技日前宣布，公司經(jīng)過三年測試，成功研發(fā)“鋰鐵動力電波組動態(tài)平衡管理系統(tǒng)”新技術(shù)，已獲美國等多國專利，應(yīng)用這項新技術(shù)的電池系統(tǒng)，不僅可延長電池使用壽命，更可降低電池模組成本，使電動車電池可降低至每輛3萬美元以下，讓電動車商業(yè)運轉(zhuǎn)可能性大幅提高。

“鋰鐵動力電池組動態(tài)平衡管理系統(tǒng)”新技術(shù)，是以電容量為平衡基礎(chǔ)的最新控制概念，可容許區(qū)間內(nèi)的電壓浮動，改善以往以電壓平衡為基礎(chǔ)的鋰鐵電池缺點。以往以控制電壓平衡為基礎(chǔ)的鋰鐵電池，平均壽命僅3~6個月，但改采以電容量為平衡基礎(chǔ)的鋰鐵電池壽命可以大幅延長，加上設(shè)計簡化，萬一鋰鐵電池模組中的特定電池耗損，只需更換該電池即可，不需整套更換，擁有維修容易、耐用度高、新舊電池可共存優(yōu)勢、價格更深具競爭力，未來產(chǎn)值不可限量。

在爆發(fā)力方面，應(yīng)用新技術(shù)電池系統(tǒng)的電動車，加速性良好，只要8C即可讓汽車時速，由0至100公里，只需6.5秒時間。

長園愿意將此項技術(shù)公開，甚至技術(shù)授權(quán)，目的在于讓電動汽車電池可以普及化，讓新能源產(chǎn)業(yè)可以因此發(fā)光發(fā)熱。