據(jù)表示,德國政府計劃在2020年前實現(xiàn)100萬輛電動汽車生產(chǎn)的目標可能難以實現(xiàn),且短期內(nèi)電動汽車的生產(chǎn)將產(chǎn)生更大的環(huán)境負擔。
德國環(huán)境保護局發(fā)布最新報告表示,電動汽車對環(huán)保的貢獻沒有想像中的大,100萬輛的電動汽車僅可使溫室氣體排放量下降6%。而更高效的燃油發(fā)動機卻可實現(xiàn)25%溫室氣體排放。
德國政府此前計劃在2020年前實現(xiàn)100萬輛電動車的生產(chǎn),但該國環(huán)保局認為這很難在該期限內(nèi)完成,預計完成目標的時間將延遲至2022年。
另外,德國業(yè)內(nèi)認為,除了下降的溫室氣體排放量下降有限,生產(chǎn)電動車的過程中會產(chǎn)生溫室氣體排放,短期技術(shù)不成熟的情況下,會對環(huán)境造成更大的負擔。