近年才設(shè)定電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略，并欲引領(lǐng)全球電動車市場的德國政府，將縮減電動汽車研發(fā)方面的支出，導(dǎo)致其電動車產(chǎn)業(yè)不容樂觀。德國當(dāng)?shù)孛襟w表示，電動汽車開發(fā)領(lǐng)域缺乏約4億歐元的研究經(jīng)費(fèi)，德國汽車制造商將延緩發(fā)展計(jì)劃并不看好2020年100萬輛純電動車上路的發(fā)展戰(zhàn)略。

德國政府原計(jì)劃2013年前向電動汽車領(lǐng)域投入10億歐元資助研發(fā)，但因碳排放許可交易收入大幅減少，研發(fā)投入有可能大幅縮水至5.6億歐元，“電動汽車展示”專案的1.8億歐元資金也可能被取消。

政府不堅(jiān)定和資金短缺讓德國汽車制造商表示擔(dān)憂和失望，博世公司及戴姆勒集團(tuán)將更改電動車發(fā)展計(jì)劃，預(yù)計(jì)該國電動車目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。

德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部門也表示，計(jì)劃為2012年能源和氣候變化支出的資金只有約50%得到兌現(xiàn)，在接下來的幾年里，實(shí)際投入也僅為約初始預(yù)算的60%，并將縮減電動汽車的研究有關(guān)部門的開支。