中國“兩會”期間,未解決空氣污染問題,全國政協(xié)委員、國家電網中國電力科學研究院副總工程師蔡國雄提出,應加快電動汽車的推廣進程,并通過加快公共汽車輛改用電動汽車的速度,增加相應充換電設備等方式進行推動。
他還建議政府放開電動汽車政策,在公共汽車采購方面對于電動汽車的采購給予優(yōu)惠政策;加快政府相關車輛使用電動汽車的比例;公用車輛、社會車輛優(yōu)先使用電動汽車;加大對私用車輛購置電動汽車的財政補貼力度,對電動汽車在購置和使用中給予優(yōu)惠政策。
目前電動汽車面臨著電池、充換電技術方面,成本、續(xù)航能力方面以及安全方面的問題。中國國家電網公司已經建成156座充換電站、6252臺交流充電樁,累計建成243座充換電站、13283個交流充電樁。