比亞迪日前公告稱，比亞迪e6電動(dòng)車，經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)可的權(quán)威檢測(cè)部門(mén)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，全面檢測(cè)合格，碰撞測(cè)試符合國(guó)家法規(guī)，在工信部第203批《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》目錄中發(fā)布。

e6電動(dòng)車搭載的電池經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威部門(mén)做過(guò)擠壓測(cè)試，電池模組50%變形后，并沒(méi)有發(fā)生起火燃燒，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。e6電動(dòng)出租車在深圳已有兩年多的大規(guī)模運(yùn)營(yíng)，截至2012年5月，自行車最高運(yùn)行里程已超過(guò)20萬(wàn)公里，累計(jì)運(yùn)行總里程超過(guò)1500萬(wàn)公里，期間曾發(fā)生過(guò)18起追尾事故，均未發(fā)生人員傷亡和車輛燃燒。

在526 交通事故中，這種極端的撞擊情況下，經(jīng)過(guò)多次碰撞、旋轉(zhuǎn)，車內(nèi)乘客和司機(jī)的生命必會(huì)受到極大的威脅，即使燃油車也可能會(huì)發(fā)生起火燃燒。

目前，事故車輛尚在深圳交警部門(mén)封存，公司無(wú)法接觸事故車輛，車輛起火的原因尚未確認(rèn)，公司也在等待深圳交警部門(mén)的進(jìn)一步事故鑒定報(bào)告。公司會(huì)密切關(guān)注，并積極配合相關(guān)部門(mén)的調(diào)查。公司堅(jiān)信本次事件不會(huì)影響到公司新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。