馬自達(dá)近日宣布，自2012年10月開始，將在日本啟動基于“Mazda Demio”(中國市場名稱為“Mazda2”)研發(fā)的電動汽車“Demio EV”的租賃銷售。

“Demio EV”搭載高效鋰離子電池和馬自達(dá)獨立開發(fā)的電動馬達(dá)，同時實現(xiàn)了出色的加速性能、操控性、乘坐舒適性和200公里的續(xù)航里程（JC08模式/內(nèi)部測定值），并具備與基礎(chǔ)車型Demio同樣的乘坐空間及后備箱容量。作為行駛過程中沒有CO2等有害氣體排放的零污染車型，計劃以日本中國地區(qū)的地方自治體和法人客戶為物件，合計銷售約100輛。

馬自達(dá)所制定的“階段性發(fā)展戰(zhàn)略”，首先是以提升發(fā)動機效率、減輕車身重量等方面為先導(dǎo)，對傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型的基本性能和核心基礎(chǔ)技術(shù)做出徹底改進，在此基礎(chǔ)上，再分階段導(dǎo)入制動能量回收系統(tǒng)以及混合動力系統(tǒng)等優(yōu)勢電氣設(shè)備。在電動車方面，馬自達(dá)以在未來社會整體層面上實現(xiàn)最為優(yōu)化的能源高效利用為目標(biāo)，正在開展持續(xù)性研發(fā)。通過本次租賃銷售的契機，將以用戶便利性以及電力驅(qū)動技術(shù)為核心考量展開更加深入的研究探討。