東風(fēng)揚(yáng)子江旗下子公司武漢英康匯通電氣有限公司與法國levidac公司日前簽訂技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)定，引入其微型渦輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)專案(TRE)，配備這種發(fā)動機(jī)的新能源車造價和使用成本將大幅降低。

TRE系統(tǒng)技術(shù)最早來源于美國國家航天局，初期主要用于航天飛機(jī)發(fā)動機(jī)應(yīng)用，而后來廣泛運用于國外汽車產(chǎn)業(yè)中。

東風(fēng)揚(yáng)子江從法國levidac公司引入該技術(shù)后，將在包括商用車、乘用車和特種車在內(nèi)的多個領(lǐng)域開展研發(fā)應(yīng)用。法國levidac公司總裁illya cadivel介紹，TRE屬于混合動力驅(qū)動，可選用包括氣體、液體在內(nèi)的9種燃料，用于整車的驅(qū)動時，可比傳統(tǒng)車型節(jié)油80%。

而除了節(jié)油以外，配備這種發(fā)動機(jī)的新能源車造價和使用成本也將大幅降低。以公共汽車為例，配備純電驅(qū)動系統(tǒng)的車輛目前售價約在180萬元左右，而每年的使用和維護(hù)成本也高達(dá)25萬元左右。而使用TRE混動驅(qū)動的車輛售價只有120萬元左右，每年的維護(hù)使用成本也不過10萬元?！皞鹘y(tǒng)的柴油機(jī)系統(tǒng)需要800多個部件，而此系統(tǒng)僅有30多個部件?！庇⒖祬R通技術(shù)人員介紹。此外，該系統(tǒng)在車輛報廢后仍可再利用，用于家庭供電等，全系統(tǒng)有16-22年的使用壽命。