一年前，中國僅占世界鋰電池隔膜產(chǎn)品6%左右的市場份額，但未來5年，世界或?qū)⒊惺軄碜灾袊囯姵馗裟ぎa(chǎn)品的低價炮火。

亞化諮詢提供的資料顯示，截至2012年5月，中國已宣布投產(chǎn)鋰電池隔膜企業(yè)有21家，宣布投產(chǎn)產(chǎn)能4.77億平方米/年，與之相對，2011年中國市場用量僅1.6億平方；考慮到其他在建或籌建、未公布的項目，如果全部專案都在2015年之前投產(chǎn)，總產(chǎn)能將為12億平方米/年，甚至遠超世界需求。

“中國很多隔膜產(chǎn)品，主要從韓國和日本進口的設(shè)備生產(chǎn)，缺乏自主開發(fā)新產(chǎn)品的能力，一方面無助于從高端市場要利潤，另一方面容易在新的技術(shù)出現(xiàn)之時被淘汰?！?月2日，深圳惠程首席科學(xué)家、子公司江西先材納米纖維科技公司副董事長侯豪情在接受采訪時表示擔心。

侯豪情分析，在鋰電池兩大應(yīng)用市場中，通信電池領(lǐng)域基本上為中國產(chǎn)品所把控，但動力電池的隔膜產(chǎn)品基本都要依賴進口，“無論是從耐熱性、良品率來講，中國動力電池的隔膜沒有一家能過得了關(guān)”。

鋰電池有四大關(guān)鍵材料：負極材料、電解液、正極材料和隔膜，前三類已基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代，而隔膜的國產(chǎn)化進程剛剛開始，此類產(chǎn)品約占鋰電池制造成本的1%-20%。

近年，中國中國掀起了一波電池隔膜投資的熱潮。從已投產(chǎn)和擬在建項目來看，隔膜項目所用的技術(shù)路線包括干法、濕法和電紡工藝，產(chǎn)品類型包括單層聚乙烯(PE)，單層聚丙烯(PP)，以及聚醯胺(PI)薄膜等。但令人憂慮的是，2011年底，中國中國已投產(chǎn)企業(yè)宣布隔膜的產(chǎn)能為3.6億平方/年，但業(yè)內(nèi)估計產(chǎn)量僅為4000萬平方米，僅占當年宣布產(chǎn)能的11%。

亞化諮詢同時認為，縱使2015年中國隔膜總產(chǎn)能達到12億平方米，但實際產(chǎn)量或只有15%-20%之間，即為1.8億-2.4億平方米/年。

侯豪情坦言，國產(chǎn)化替化最重要的作用是隔膜產(chǎn)品價格的降低，2003年進口隔膜的價格為15-20元/平方米，但現(xiàn)今“通信電池隔膜已低于10元/平方米，動力電池低的可以達到12元，美國Celgard的產(chǎn)品價格較高，約15-18元平方米”。

IDG資本駐深圳首席代表姚海波則認為需要具體細分，動力電池一項，電動工具、電動自行車已部分實現(xiàn)進口替代，純電動汽車、混合動力汽車的鋰電池隔膜產(chǎn)品則基本自國外進口，但“我們更看重國產(chǎn)化替代所贏來的市場空間”。

2011年，日本企業(yè)占據(jù)鋰電池隔膜市場的份額超過50%，美國企業(yè)占據(jù)28%以上，韓國SK為12%，中國企業(yè)約為6%。2011年全球隔膜市場規(guī)模為18.6億美元，預(yù)計2015年達到43.8億美元，年均保持29%的增長。

作為技術(shù)壁壘最高和國產(chǎn)化率最低的鋰電池材料，2011年中國仍然有80%的隔膜需要進口?！爸袊a(chǎn)品目前雖然在良率方面存在不足，高端技術(shù)亦存在瓶頸，但關(guān)鍵在市場應(yīng)用方面，國產(chǎn)化產(chǎn)品占據(jù)的比例將得到提升?！币２ǚQ，與進口產(chǎn)品相比，中國部分廠家的產(chǎn)品在性能指標上的差距已開始縮小，且擁有價格優(yōu)勢。

受政策鼓勵和市場驅(qū)動影響，中國數(shù)十家投資者對隔膜生產(chǎn)均躍躍欲試，但技術(shù)制約和投資過熱則是其不得不面對的風(fēng)險。侯豪情對記者透露，江西先材已試生產(chǎn)的PI隔膜專案預(yù)計于今年9月正式投產(chǎn)，今年產(chǎn)能可達1萬平米/天，產(chǎn)品主要應(yīng)用在動力電池領(lǐng)域。不同于進口設(shè)備生產(chǎn)，技術(shù)為自主研發(fā)，“上海恒動電力下半年準備用我們的產(chǎn)品做實驗，可以有效降低鋰電池成本”。

一位隔膜企業(yè)高管則認為，大規(guī)模的投資會帶來技術(shù)瓶頸方面的解決，這在正極材料、負極材料領(lǐng)域已得到驗證，甚至在光伏、風(fēng)電方面也有成功案例，“中國土地、人工、上下游領(lǐng)域的聚集，可以將隔膜產(chǎn)品的品質(zhì)在做到稍落后國際一步的同時，價格做到國際最低。

鋰電隔膜是鋰電池四大關(guān)鍵材料之一。近期，在政策激勵和鋰電池市場的驅(qū)動下，鋰電隔膜領(lǐng)域掀起了一波投資熱，計劃產(chǎn)能大有超出全球需求之勢。但由于技術(shù)壁壘較高，目前中國產(chǎn)品的收率和品質(zhì)都不盡如人意，約80%仍需進口。在日前舉辦的2012中國鋰電隔膜研討會上，專家疾呼：在國外產(chǎn)品與技術(shù)繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢的情況下，業(yè)內(nèi)必須高度重視提高投資品質(zhì)與效益，不斷完善技術(shù)體系，建立上下游一體化的協(xié)作機制，努力提高項目的達產(chǎn)率和產(chǎn)品品質(zhì)。

因隔膜產(chǎn)品毛利率高，進口替代的市場空間較大，地方政府歡迎與新材料、新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的鋰電池及電池材料項目，并通常在土地、資金方面給予支援，鋰電池及其關(guān)鍵材料受到資本市場的青睞，投資熱潮不斷涌動。

亞化諮詢提供的資料顯示，截至今年5月，中國宣布已投產(chǎn)的鋰電池隔膜企業(yè)有21家，包括深圳星源材質(zhì)、新鄉(xiāng)中科科技、佛山金輝、南通天豐、天津東皋膜技術(shù)公司等；建設(shè)中的隔膜生產(chǎn)項目有17個，處于籌建階段的項目6個（另有一批未公布資訊的籌建專案未列入統(tǒng)計范圍）。其中，深圳星源材質(zhì)公司實現(xiàn)了產(chǎn)能“連級跳”：2007年在東莞投資建成了480萬平方米/年16～25μm系列的濕法生產(chǎn)線，當年售出360萬平方米；2008?年1月，啟動年產(chǎn)1000萬平方米的動力鋰電池高性能隔膜生產(chǎn)線(干法)，并于當年9月投產(chǎn)；2010年11月，投資華南制造基地，將建13條動力鋰電池隔膜生產(chǎn)線，一期工程5條生產(chǎn)線(干法)可望今年投產(chǎn)，產(chǎn)能為6000萬平方米，2014年將完成第二期7條干法和1條濕法生產(chǎn)線，產(chǎn)能達到2億平方米/年。由云天化公司出資成立的重慶紐米新材料科技公司，在長壽開發(fā)區(qū)建設(shè)了1500萬平方米/年鋰電池動力隔膜生產(chǎn)線，已于去年10月投產(chǎn)。

業(yè)內(nèi)人士提出，如果全部專案如期投產(chǎn)，那么到2015年中國總產(chǎn)能將達12億平方米，而預(yù)計中國隔膜市場需求量只有1.8億~2.4億平方米，其產(chǎn)量將大大超過中國需求量，甚至超出全世界需求量。

令業(yè)界感到意外的是，2011年中國宣布投產(chǎn)的隔膜產(chǎn)能合計為3.6億平方米，而全年實際產(chǎn)量卻只有約4000萬平方米，僅為當年總產(chǎn)能的11%。兩者之間為何有如此大的差距？亞化諮詢研究認為，其主要原因是受到生產(chǎn)工藝和技術(shù)的限制，產(chǎn)品收率較低。目前，中國鋰電隔膜業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)能批量生產(chǎn)出聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)等基體材料，但這些膜產(chǎn)品特別是高端隔膜的指標，還遠未達到國外產(chǎn)品的水準。許多中國鋰電池生產(chǎn)商為了保證產(chǎn)品的高品質(zhì)，寧愿高價選購進口隔膜。

專家在研討會上強調(diào)，要盡快提高中國電池隔膜的品質(zhì)，必須加快中國自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研合作步伐，提高產(chǎn)品品質(zhì)并改進生產(chǎn)工藝，致力于開發(fā)高端產(chǎn)品，尤其要在大功率隔膜制造的關(guān)鍵技術(shù)上取得突破。

在這方面，有些研究單位和企業(yè)已經(jīng)開始行動了。比如，中科院上海矽酸鹽所在高分子基體上添加了無機涂層，大幅降低隔膜的高溫收縮性，提高了鋰離子電池安全性和充放電循環(huán)次數(shù)，該所已與河北金力新能源材料科技公司合作，發(fā)力推進產(chǎn)業(yè)化。深圳惠程公司開發(fā)生產(chǎn)了聚醯亞胺（PI）電池隔膜，其間接控股的子公司江西先材納米纖維科技公司的PI納米纖維電池隔膜項目，獲國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)資金支援，中試生產(chǎn)線已于近日投運。揚子石化開發(fā)了聚丙烯烴專用料，已成功應(yīng)用在電池隔膜上。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及圍繞鋰電池降本目標的落實，亞化諮詢預(yù)測，日后的市場競爭將更趨激烈。行業(yè)風(fēng)險主要來自4個方面，一是純電動汽車實際推進速度可能不如預(yù)期，導(dǎo)致動力鋰電池市場走勢緩慢；二是國際巨頭推動隔膜和涂層技術(shù)不斷升級，國產(chǎn)隔膜難以進入高端市場；三是中國隔膜項目產(chǎn)能集中釋放，在中低端市場形成激烈的價格競爭；四是國際巨頭擴大產(chǎn)能，可能在中低端市場采取價格戰(zhàn)。

為此，專家呼吁，在高速成長的中國鋰電池和隔膜市場中，建立上中下游一體化的產(chǎn)業(yè)合作機制。首先，石化企業(yè)要根據(jù)隔膜廠需求，努力開發(fā)高品質(zhì)、低成本的聚烯烴專用料；其次，隔膜生產(chǎn)廠與鋰電池公司保持密切聯(lián)系，以提高電池性能與品質(zhì)為目標開展攻關(guān)；再次，科研機構(gòu)和大學(xué)要瞄準世界先進水準，向企業(yè)及時提供技術(shù)解決方案。

針對鋰電隔膜目前還沒有形成國家標準的現(xiàn)狀，專家還建議，由政府或行業(yè)協(xié)會牽頭，在中國建立第三方隔膜檢測、試用平臺，為上中下游企業(yè)提供權(quán)威服務(wù)，增強下游企業(yè)應(yīng)用國產(chǎn)隔膜的信心，促進隔膜國產(chǎn)化率的提升。