據(jù)中國國資委官網(wǎng)的消息，為響應(yīng)政府公用車、公交車要率先推廣新能源汽車的號召，中國南車研制了有“陸地公務(wù)艙”之稱的純電動中型公務(wù)車。日前，由中國南車旗下南車時代電動申報的“純電動中型公務(wù)車研制”項目入選2014年度國家科技支撐計劃，成為國家級新能源中型公務(wù)車重點支持項目。

而中國南車業(yè)務(wù)一直是以鐵路機車、客車、動車組的設(shè)計、研發(fā)制造、銷售為主的，此次卻將業(yè)務(wù)范圍拓展到了電動汽車領(lǐng)域。

據(jù)中國南車集團公司宣傳部部長曹鋼材表示：“其實，此次已經(jīng)不是中國南車第一次涉及電動汽車領(lǐng)域了，因為，隸屬于南車的南車株洲電力機車研究所有限公司一直在做電動汽車的研發(fā)及應(yīng)用。”

據(jù)了解，高端中型公務(wù)車的年需求量在20萬輛左右，市場總額在600億元-800億元之間，市場蛋糕前景誘人，但目前大都是外資品牌。

在今年兩會期間，公務(wù)車改革呼聲十分強烈，伴隨著各級機關(guān)“厲行勤儉節(jié)約”風(fēng)氣的貫徹落實以及國家公務(wù)車采購標準修訂方案的出臺實施，公務(wù)車采購自主化堅冰正在消融。7月12日，國務(wù)院總理李克強主持國務(wù)院常務(wù)會議，會議要求，政府公用車、公交車要率先推廣新能源汽車，并明確了到2015年我國大力推廣新能源公務(wù)車的目標。