電池技術(shù)的持續(xù)進步，為儲能與電動汽機車帶來更多的可能性，而這兩大產(chǎn)業(yè)也為電池產(chǎn)品創(chuàng)造了龐大的商機。對于電池制造商而言，除了發(fā)展更高規(guī)格的電池，在設(shè)計驗證與生產(chǎn)測試上也必須采取更妥善的方案，以保證產(chǎn)品的品質(zhì)與效能。而對電池的使用者來說，延伸電池壽命是重要的需求，這關(guān)系到電池汰舊換新的成本。

下表為一電動機車用電池組，從4.15V放電至3.0V所測出的容量，可看出各電池芯的直流阻抗對其容量的影響。在實際應(yīng)用上，只要某容量較差的電池芯已放電截止，即使大部分的電池芯仍有電量，此電池組也不敷使用。電池芯狀況的好壞，反映在充放電的效率；而就電池組整體而言，只要單一電池芯的充放電效率不理想，將會降低整個電池組的效能，甚至造成電池組無法使用。

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Chroma 8000 ATS是致茂電子所發(fā)展的泛用型自動測試系統(tǒng)，可應(yīng)用于各種電源供應(yīng)器產(chǎn)品的測試。隨著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來衍生出了針對各種新能源應(yīng)用的專用型自動測試系統(tǒng)，其中，8700屬于電池模塊的解決方案。致茂的8700平臺所提供的電池維護方案，僅用直流電源供應(yīng)器與直流電子負載就可達成以下成果：

直流阻抗量測：確認電池狀況的基本動作。直流阻抗(Ohm)會影響電池芯的容量，以及電池芯充放電的壓差程度，一般會做為測試或維護的第一道關(guān)卡。
容量測試：確認各電池芯的容量。同電池組內(nèi)的各電池芯容量差距不應(yīng)過于明顯，過大的容量差距會嚴重影響電池組的整體效率。
電池芯平衡測試：將電池組內(nèi)的各電池芯調(diào)整至指定電壓，使各電池芯達到能量平衡，以克服容量劣化率造成各電池芯之間的不匹配效應(yīng)。定期實施電池芯平衡有助于電池組容量與壽命的最大化。 另外，也可利用此功能制造各電池芯電壓不平衡的條件，以進行電壓不平衡(如UL2271)的相關(guān)測試。
以上功能同時兼顧測試與維護，對于電池商或使用者都是基礎(chǔ)且必要的措施。8700可用簡潔的架構(gòu)實現(xiàn)，是一項值得評估的理想入門方案。