漢能日前推出太陽能快裝電站，其充電系統(tǒng)使用CIGS薄膜發(fā)電技術(shù)，技術(shù)轉(zhuǎn)化率達(dá)21%，冀針對大型賽事、應(yīng)急救災(zāi)及戶外活動，或離網(wǎng)市場等用途。漢能預(yù)期全球?qū)υ摦a(chǎn)品需求超過2GW容量。
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其全球光伏應(yīng)用執(zhí)行總裁周捷三表示正與國內(nèi)部份一、二線城市政府傾談快裝電站的合作，暫未有正式定單，但預(yù)計(jì)年內(nèi)銷售量可達(dá)50套。至于該產(chǎn)品應(yīng)用能否取得政府補(bǔ)貼，其副主席兼行政總裁代明芳表示，即使沒有補(bǔ)貼也會發(fā)展相關(guān)產(chǎn)品。
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漢能日前與國際汽車聯(lián)電動方程式世錦賽合作，為包括在北京及其余九個賽站的賽事提供太陽能快裝充電站。周捷三指出，該電站的集裝箱可儲存電池，三個電站便可在一小時(shí)內(nèi)可充滿20部賽車。此外，集團(tuán)亦為Tesla在國內(nèi)的三個電動車充電站提供太陽能充電系統(tǒng)。