12月9日，財(cái)政部宣布，自2016年1月1日起，我國(guó)將對(duì)進(jìn)出口關(guān)稅進(jìn)行部分調(diào)整。

出口關(guān)稅的調(diào)整，多跟國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)供需密切相關(guān)。其中，鋼坯等原材料關(guān)稅的降低，傳統(tǒng)燃油車制造成本相應(yīng)也會(huì)降低，汽車售價(jià)降低，消費(fèi)者購(gòu)車會(huì)有更多選擇。高速電力機(jī)車牽引變流器、純電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車用電機(jī)控制總成等關(guān)稅降低，相應(yīng)電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車售價(jià)也會(huì)再次降低。

隨著新能源車免搖號(hào)或成為常態(tài)，新能源車不受尾號(hào)限行措施的限制，以及充電樁等相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)不斷完善等一系列利好政策的支持，加之2016年進(jìn)出口關(guān)稅即將再次調(diào)整，未來(lái)新能源車市場(chǎng)前景廣闊。同時(shí)，關(guān)稅調(diào)整后，鋼坯等原材料關(guān)稅的降低，將會(huì)使傳統(tǒng)燃油車制造成本相應(yīng)降低，汽車售價(jià)降低，可以預(yù)見(jiàn)，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈。