傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)引擎汽車的引擎得透過傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳到輪子，純電動(dòng)車的馬達(dá)則往往直接連結(jié)在輪子上，如果把輪子連同馬達(dá)一起拆下來，是不是能當(dāng)“風(fēng)火輪”呢？你或許覺得這個(gè)想法超級異想天開，不過福特汽車卻剛申請通過一項(xiàng)這樣的專利。

這項(xiàng)專利名稱為“可與汽車結(jié)合的自力推進(jìn)單輪車”，其實(shí)就是從電動(dòng)車上拔下一個(gè)輪子來，使用方式是這樣的，當(dāng)車主將電動(dòng)車停妥后，下車來，在左后輪處放下一個(gè)腳架，之后就能拆下左后輪，馬達(dá)系統(tǒng)內(nèi)附在輪框之中，將電力與資料傳輸數(shù)據(jù)纜線拆離電動(dòng)車本體，從后車箱中取出把手椅座組，放在輪子上，接上電力與數(shù)據(jù)纜線，就成了一輛單輪車。

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這輛單輪車顯然與賽格威等產(chǎn)品一樣會(huì)自動(dòng)平衡，使用這種雙重交通工具，可以把車停在停車場后，騎著風(fēng)火輪到汽車不便停靠的地方，似乎也還蠻方便，此外，由于電動(dòng)車少了個(gè)輪子，歹徒就算成功開鎖偷車也開不走，大概是額外的好處。不過，反過來說，要是把風(fēng)火輪給騎丟了，電動(dòng)車成了三輪車，也是哪兒都去不了，這可就糗大了。
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無論如何，這項(xiàng)專利還在紙面階段，就看福特會(huì)不會(huì)真的把它實(shí)現(xiàn)吧。
Ford patent envisions a future where your car’s tire becomes a unicycle
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（本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自《科技新報(bào)》─〈福特新專利：電動(dòng)車可分拆出單輪車騎行〉）