電動車品牌特斯拉（Tesla）首度公布香港銷售成績。旗下房車Model S的2015年交付量高達2,221輛，不只勝過其他廠牌電動車，更是去年全香港銷售量最好的私家車款。Tesla加碼搶攻香港市場，已宣布多功能汽車Model X將正式進港，最快于2016年下半年開始交車。

香港政府統(tǒng)計，截至去年年底，全港共有4,198輛電動車掛牌行駛，比2014年底時的1,551量增加了接近三倍。其中，Tesla全年銷量2,221輛，占全港電動車總銷售量84%，穩(wěn)坐冠軍寶座。為此，Elon Musk日前正式宣布Model X將“進港”，當?shù)厥蹆r約在90萬港幣左右。

香港蘋果日報表示，Musk認為香港電動車市場仍有很大成長空間。目前香港仍有99%的汽車是傳統(tǒng)的汽油車，還需幾年時間才能讓電動車成為主流車輛。不過，Model X的反應仍然不錯，已預訂的香港市民最快能在2016年后半年交車。為拓展香港市場，Tesla已在香港設置75個專用充電站，包含10個“超級充電站”，是全世界超級充電站密度最高的地方；Tesla未來仍將繼續(xù)增建充電設備與汽車維修中心。

Musk也贊賞香港是電動車基礎建設相當完善的城市，可以作為其他城市的榜樣。

同為Tesla，中港兩樣情

Tesla Model S在香港銷售開紅盤，但在中國卻差強人意。而根據(jù)香港蘋果日報消息，Musk認為這樣的現(xiàn)象主要出自于兩地政府的支持力道差別。其中一例是進口稅，在中國銷售Tesla的進口稅極高，使得中國地區(qū)的Tesla售價遠高于其他地區(qū)，也連帶壓抑銷售量。

Tesla已開始評估是否在中國設立電動車生產(chǎn)工廠，但目前尚無具體定案。Musk本人也坦承，低油價確實沖擊到電動車的市場，且中國主要電力來自燃煤，使得吃電的電動車其實并沒有看起來那么“環(huán)?！薄Ｈ麸L電、太陽能等再生能源在中國電力結構中占比增加，才能提升電動車的環(huán)保價值。